?
當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 新聞 » 正文

『天津』軌道交通Z2線02標(biāo)項(xiàng)目部濱-中區(qū)間變電所地下連續(xù)墻施工順利完成

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-09-23  來(lái)源:天津市濱海新區(qū)區(qū)委網(wǎng)信辦  瀏覽次數(shù):1493

日前,記者從中鐵濱海(天津)軌道交通投資發(fā)展有限公司獲悉,隨著吊車(chē)提拉鋼筋籠平穩(wěn)入槽,由中鐵濱海(天津)軌道交通投資發(fā)展有限公司建設(shè),中鐵四局承建的天津市軌道交通Z2線02標(biāo)項(xiàng)目部濱海機(jī)場(chǎng)站-中心大道站區(qū)間變電所地下連續(xù)墻施工順利完成,為后期土方開(kāi)挖和結(jié)構(gòu)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。



天津市軌道交通Z2線02標(biāo)濱海機(jī)場(chǎng)站-中心大道站區(qū)間變電所位于天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)西四道與保稅路交叉口東側(cè),基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐(地下二層部分)/SMW工法樁+內(nèi)支撐(地下一層部分)形式。其中地下連續(xù)墻共計(jì)20幅,墻寬為1000mm厚,接頭采取十字鋼板形式,設(shè)計(jì)深度為42.57-44.07m,主要有一字型、L型和T型三種,墻身采取C40P8混凝土,采取雙機(jī)抬吊(300t、200t履帶吊)的方式,最重鋼筋籠為70.9t。地下連續(xù)墻于2022年8月14日開(kāi)始施工,2022年9月20日施工完成。


中鐵濱海(天津)軌道交通投資發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為確保項(xiàng)目建設(shè)安全優(yōu)質(zhì)高效完成,項(xiàng)目部不等不靠、精心組織,在項(xiàng)目公司和總包部的大力支持下和幫扶下,克服交通導(dǎo)改、疫情防控、綠化遷改等諸多困難,不斷優(yōu)化施工方案,積極與交管部門(mén)、綠化遷改單位等溝通協(xié)調(diào),高效推進(jìn)施工進(jìn)度,順利完成濱中區(qū)間變電所20幅地連墻施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù),為后續(xù)基坑開(kāi)挖和結(jié)構(gòu)施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步,項(xiàng)目部將繼續(xù)堅(jiān)持目標(biāo)為導(dǎo)向,圍繞“安全第一,質(zhì)量為本”的方針,保持大干勢(shì)頭,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理,為實(shí)現(xiàn)年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)而不懈努力。

 
 
焦點(diǎn)
2025中國(guó)城市軌道交通中標(biāo)企業(yè)風(fēng)云榜全部榜單揭曉!
電子導(dǎo)向膠輪系統(tǒng)(智軌)碳中和技術(shù)示范項(xiàng)目順利通過(guò)驗(yàn)收評(píng)審
官方回復(fù):兩地軌道交通建設(shè)規(guī)劃最新進(jìn)展
中國(guó)通號(hào)、南京地鐵、紫金山實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合發(fā)布“軌道+低空”協(xié)同解決方案
方大首創(chuàng)智能全滑動(dòng)站臺(tái)門(mén)于深圳福田高鐵站首次啟用
國(guó)家發(fā)改委:明確2026年9項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)
中國(guó)低空經(jīng)濟(jì):從萬(wàn)億藍(lán)海到全球制高點(diǎn)——現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)與未來(lái)戰(zhàn)略全景解析
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)低空交通分會(huì)正式成立
中低速磁浮車(chē)輛國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)近日發(fā)布
?

Tel:(網(wǎng)站)021-51603532;(會(huì)議)021- 51603528 51603599;(報(bào)告、手機(jī)報(bào)) 021-51603532;(定制)13482147664;Fax:021-51603552

 
国产精品夜夜嗨视频免费视频,97亚洲国产日韩在线人,国产爆乳美女精品视频网站,亚洲国产综合久久天堂