近日獲悉，隨著貴安高鐵站前路網(wǎng)項目下穿隧道最后一段17米主框架結構頂板混凝土順利澆筑合攏，標志著由五冶集團交通市政分公司履約的項目主道路順利實現(xiàn)全線貫通，按照業(yè)主、監(jiān)理等上級部門的要求如期確保了工程重大節(jié)點。
貴安高鐵站配套市政路網(wǎng)項目是貴安新區(qū)中心區(qū)重點工程，道路全長約1.672公里，道路標準段為雙向8車道城市主干路，設計車速60公里/時，寬度為55m。其中地下結構物主要包含，雙向6車道的下穿隧道，其長度1035m、三艙式綜合管廊長1575m等。
項目自開工以來，履約過程中面臨征地拆遷、設計方案遲遲無法穩(wěn)定、施工臨近運營的滬昆高鐵線以及作業(yè)場地交接晚、業(yè)主資金短缺等重重困難。針對項目的實際特點，首先制定完善的項目總體策劃及各專業(yè)策劃，優(yōu)化施工組織及資源配置，落實各系統(tǒng)、各部門目標任務及對應措施。其次以經(jīng)營合同理念為指導，全過程控制安全、質量、進度及綜合管理始終處于受控狀態(tài)，采取重大計劃分解到周，追溯到日，安全、質量檢查橫向到邊、縱向到底等措施確保項目全過程全方位履約。 第三以技術創(chuàng)新創(chuàng)效為龍頭攻堅克難，綜合管廊作為公司大力發(fā)展的新興產(chǎn)品，同時下穿隧道又為主控項目，專業(yè)多、工序雜，對此項目部成立技術攻關小組，以產(chǎn)品經(jīng)營為指引，從設計優(yōu)化、技術方案優(yōu)化、工序優(yōu)化等入手，通過實踐形成了一系列的工法、專利、技術論文等成果，有利的確保了工程順利推進。
項目的履約充分發(fā)揮了五冶人“一天也不耽誤，一天也不懈怠”的精神，在貴安新區(qū)唱響了五冶的品牌，樹立了中冶央企的良好形象，為更大的拓展市場奠定了堅實的基礎。
