8月17日，針對(duì)網(wǎng)友在平?jīng)鲩T戶網(wǎng)提出的關(guān)于“改善鐵路客運(yùn)出行條件、平慶鐵路運(yùn)行、平慶鐵路線路選擇”等問(wèn)題，平?jīng)鍪邪l(fā)改委答復(fù)：
近年來(lái)，省、市一直積極匯報(bào)爭(zhēng)取將平慶鐵路按照高鐵標(biāo)準(zhǔn)納入國(guó)家規(guī)劃并啟動(dòng)實(shí)施，滿足群眾快速便捷出行需求。但鐵路建設(shè)項(xiàng)目屬于頂層設(shè)計(jì)，特別是2021年國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步做好鐵路規(guī)劃建設(shè)工作的意見(jiàn)》明確指出“新建鐵路項(xiàng)目要嚴(yán)格按照國(guó)家批準(zhǔn)的規(guī)劃實(shí)施，規(guī)劃內(nèi)項(xiàng)目不得隨意調(diào)整功能定位、建設(shè)時(shí)序和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，未列入規(guī)劃的項(xiàng)目原則上不得開(kāi)工建設(shè)”。
今年初，省政府再次就加快推進(jìn)平慶鐵路建設(shè)事宜與國(guó)鐵集團(tuán)進(jìn)行了匯報(bào)對(duì)接，國(guó)鐵集團(tuán)對(duì)平慶鐵路的客貨流預(yù)測(cè)、方案審查、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行了綜合分析后，認(rèn)為該線應(yīng)為客貨共線鐵路，宜采用雙線160km/h的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。平?jīng)鲋翍c陽(yáng)鐵路主要承擔(dān)平?jīng)?、慶陽(yáng)等地與省會(huì)城市間及跨區(qū)長(zhǎng)途客貨的便捷交流，國(guó)鐵集團(tuán)已對(duì)該項(xiàng)目線路布設(shè)方案進(jìn)行多次研究論證，設(shè)計(jì)方案已基本固定。目前，省上已按照國(guó)鐵集團(tuán)要求完成可研報(bào)告鑒修和用地預(yù)審手續(xù)審批，正在全力推進(jìn)可研報(bào)批工作。據(jù)了解，國(guó)鐵集團(tuán)將于近期再次召開(kāi)平慶鐵路可研審查會(huì)，審定建設(shè)方案。
下一步，我們將按照此次可研審查會(huì)議精神和省政府年初制定的工作臺(tái)賬，抽組專門力量壓茬推進(jìn)，力爭(zhēng)盡早開(kāi)工建設(shè)。對(duì)于您提出的意見(jiàn)建議，我們也將積極向省上及有關(guān)部門匯報(bào)反映，爭(zhēng)取采納吸收。此外，市委市政府為盡快滿足群眾快速便捷出行需求，今年我市已與蘭州和西安鐵路局商定開(kāi)通了平?jīng)鲋撂m州的T356/357次周末旅客列車，平?jīng)鲋廖靼驳腒4607/4608次列車，啟動(dòng)了“環(huán)西部火車游·崆峒號(hào)”品牌列車運(yùn)行線路，極大地方便了群眾出行。同時(shí)，還將研究完善現(xiàn)有平?jīng)龌疖囌竞蜍嚦塑囓浻布?wù)水平，提升乘客出行舒適度。（完）
平慶鐵路歷次方案變更
1、2016年3月28日至30日，中國(guó)鐵路總公司鑒定中心在西安組織召開(kāi)平?jīng)鲋翍c陽(yáng)鐵路可研審查會(huì)。
專家組認(rèn)為，蘭州至定西至平?jīng)鲋翍c陽(yáng)客運(yùn)需求迫切，建議省政府加強(qiáng)與鐵路總公司協(xié)商，盡快明確定西至平?jīng)鲋翍c陽(yáng)鐵路功能定位。認(rèn)真分析研究慶陽(yáng)地區(qū)煤炭產(chǎn)運(yùn)銷走勢(shì)，明確慶陽(yáng)地區(qū)煤炭分布及煤炭集運(yùn)路徑。進(jìn)一步深化該項(xiàng)目客運(yùn)量預(yù)測(cè)分析，優(yōu)化本線客車開(kāi)行方案，補(bǔ)充研究雙線方案。同意平?jīng)稣景炊?jí)客站規(guī)劃布置。
2、2019年8月26日至27日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司工程設(shè)計(jì)鑒定中心在北京組織召開(kāi)平?jīng)鲋翍c陽(yáng)鐵路修改可行性研究評(píng)審會(huì)。
會(huì)議明確，平慶快速鐵路定位為以客為主、兼顧少量貨運(yùn)、增加旺季時(shí)期旅游客運(yùn)量，機(jī)車類型為動(dòng)車組，線路全長(zhǎng)112公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)單線時(shí)速160公里，預(yù)留雙線及進(jìn)一步提速工程條件。平?jīng)龌疖囌菊痉扛脑焯嵘徊⒓{入本項(xiàng)目設(shè)計(jì)建設(shè)。
3、2022年初，甘肅省政府再次就加快推進(jìn)平慶鐵路建設(shè)事宜與國(guó)鐵集團(tuán)進(jìn)行了匯報(bào)對(duì)接，國(guó)鐵集團(tuán)對(duì)平慶鐵路的客貨流預(yù)測(cè)、方案審查、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行了綜合分析后，認(rèn)為該線應(yīng)為客貨共線鐵路，宜采用雙線160km/h的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
平慶鐵路在2016年中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的位置▼
