7月27日，滬通鐵路黃封上行聯(lián)絡(luò)線特大橋首孔T梁成功運架，這是繼上跨既有京滬線特大橋、蕰藻浜下行雙線特大橋、黃封下行聯(lián)絡(luò)線特大橋完成架設(shè)后，又一個關(guān)鍵節(jié)點，標志著滬通項目部正式進入第四座橋梁的架設(shè)階段。
滬通項目部T梁架設(shè)工程共有5座，共計340單線孔。此次架設(shè)的黃封上行聯(lián)絡(luò)線特大橋全長1.17公里，共計27單線孔，采用JQSBH180型T梁架橋機，梁片采用汽車公路運輸從梁場運送至橋頭，大橋計劃于8月底完成架設(shè)。為保證運、架梁施工的順利進行，滬通項目部管理人員經(jīng)過多次召開運、架梁專題會，落實運架梁安全管理和質(zhì)量卡控制度，并制定出詳細的運架方案、安全措施和應(yīng)急預(yù)案，扎實做好運、架梁前的各項準備工作，確保了運、架梁施工的順利推進。
