7月31日18時50分，伴隨著轟鳴地機械聲，TJ900型架橋機將長32.6米、重達900噸的箱梁準確無誤架設在沂河特大橋559號至560號墩上，至此，中交三航局承建的魯南高鐵項目蘭山制梁場137榀雙線箱梁制架任務完美收官。
記者了解到，自2018年5月份開始架設首片箱梁以來，蘭山制梁場圍繞施工組織和節(jié)點工期周密計劃，嚴格控制箱梁預制的每道工序和時間，詳細制定箱梁架設的迂回線路，確保架梁道路的安全暢通，與此同時組織施工技術人員對沿線待架工程進行環(huán)境復勘，對操作人員進行安全、質(zhì)量和技術培訓及考核，并提前編制了專項安全方案，進行了設備改造，組織開展了綜合性應急演練，為全線箱梁架設圓滿完成提供了保障。
在箱梁架設過程中，項目部加強對現(xiàn)場搬、提、運、架人員的安全培訓和技術交底工作，嚴格落實《鐵路建設項目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》，加強“紅線意識”，成功確保了箱梁架設安全平穩(wěn)推進。
在項目部全體員工的共同努力下，梁場先后克服工期緊、架設運距遠、22米沂河水中高墩安全風險高、高溫多雨等不利條件影響，創(chuàng)下日架5孔的行業(yè)紀錄，并實現(xiàn)了75天平安架梁無事故的目標。雙線箱梁架設任務的完成，標志著魯南高鐵施工已進入一個新的階段，為無砟軌道施工創(chuàng)造了有利條件，并為確保實現(xiàn)2019年底通車目標奠定了堅實基礎。
