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『常益長高鐵』建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性工作階段

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-08-03  來源:益陽日報(bào)  瀏覽次數(shù):465


8月1日,我市高鐵建設(shè)指揮部第一次成員會(huì)議召開。市委副書記、市長、市高鐵建設(shè)指揮部指揮長張值恒強(qiáng)調(diào),當(dāng)前,常益長高鐵建設(shè)已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段,要高度重視,主動(dòng)作為;加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織;多方協(xié)同,統(tǒng)籌推進(jìn),有條不紊地推動(dòng)益陽段高鐵建設(shè)。市委常委、常委副市長、市高鐵建設(shè)指揮部副指揮長彭建忠,副廳級(jí)干部、市高鐵建設(shè)指揮部副指揮長張運(yùn)和出席會(huì)議。


常益長高鐵是國家“八縱八橫”高鐵主通道中橫向的廈渝通道和縱向的呼南通道的重要組成部分,也是湖南省環(huán)省快速鐵路網(wǎng)的骨干線路。線路西起常德,經(jīng)漢壽、桃江、益陽、寧鄉(xiāng)至長沙,引入長株潭城際長沙西站,正線全長157.314公里,設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350公里/小時(shí),設(shè)常德、漢壽、益陽南、寧鄉(xiāng)、長沙西5座站。益陽境內(nèi)長度57.55公里,途徑新河橋、桃花江、謝林港、龍光橋、滄水鋪、魚形山、衡龍橋和岳家橋8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及街道,投資估算100億元。按省要求,11月20日之前全線啟動(dòng)開工建設(shè)。


為切實(shí)推進(jìn)高鐵建設(shè),我市成立了高鐵建設(shè)指揮部,明確了我市高鐵建設(shè)的總目標(biāo)。會(huì)上,市高鐵建設(shè)指揮部匯報(bào)了當(dāng)前的工作進(jìn)展,研究了征地拆遷、片區(qū)規(guī)劃、籌資方案等問題。


張值恒強(qiáng)調(diào),要高度重視,主動(dòng)作為。常益長高鐵的建設(shè)對益陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展將產(chǎn)生深刻影響,事關(guān)全局、事關(guān)重大、事關(guān)長遠(yuǎn)、事關(guān)益陽形象。各級(jí)各部門要進(jìn)一步統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),提高政治站位,高度重視高鐵建設(shè)。要營造良好的建設(shè)環(huán)境,為規(guī)劃好、建設(shè)好常益長高鐵努力作為。要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織。相關(guān)區(qū)縣要盡快成立領(lǐng)導(dǎo)小組,相關(guān)部門要明確專班專人,市高鐵建設(shè)指揮部要明確責(zé)任單位、完成時(shí)間和工作要求,加強(qiáng)調(diào)度督導(dǎo),全市“一盤棋”推動(dòng)高鐵建設(shè)。要多方協(xié)同,統(tǒng)籌推進(jìn)。要加強(qiáng)路地協(xié)同、上下聯(lián)動(dòng)、左右協(xié)同,加強(qiáng)調(diào)度統(tǒng)籌力度,統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一步調(diào),有條不紊推進(jìn)高鐵建設(shè)。

 
 
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