中鐵電氣化局消息：6月30日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司黨組成員、副總經(jīng)理王同軍到中鐵電氣化局參建的彌蒙高鐵調(diào)研。云南省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)、黨組書(shū)記馬文亮，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司總經(jīng)理徐安策，滇南鐵路建設(shè)指揮部，中鐵電氣化局等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)陪同調(diào)研。
王同軍沿線檢查了彌蒙高鐵竹園站、開(kāi)遠(yuǎn)南站、紅河站等施工站點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)添乘了彌蒙高鐵全線。添乘中，他詳細(xì)了解了項(xiàng)目概況、建設(shè)進(jìn)度、工藝工法創(chuàng)新等情況。在聽(tīng)取匯報(bào)后，王同軍對(duì)項(xiàng)目建設(shè)工作給予了充分肯定。圍繞下一階段工程建設(shè)，王同軍強(qiáng)調(diào)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)要認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)鐵集團(tuán)各項(xiàng)要求，統(tǒng)一部署，精心組織，以工程安全質(zhì)量為前提，做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，全力推進(jìn)施工進(jìn)度，確保彌蒙高鐵按期開(kāi)通。
彌蒙高鐵即新建彌勒至蒙自鐵路，為雙線高速鐵路，設(shè)計(jì)最高時(shí)速250公里，新建正線106.8公里，改建既有蒙河鐵路3.6公里，共設(shè)彌勒站(既有站)、朋普站、竹園站、開(kāi)遠(yuǎn)南站、紅河站5座車(chē)站。中鐵電氣化局主要負(fù)責(zé)彌蒙高鐵站后“四電”系統(tǒng)集成及其配套工程建設(shè)。
彌蒙鐵路建成通車(chē)后，昆明至蒙自2小時(shí)內(nèi)可到達(dá)，將推進(jìn)我國(guó)與東盟國(guó)家間的交流和互聯(lián)互通，對(duì)促進(jìn)沿線城鎮(zhèn)化進(jìn)程、旅游資源開(kāi)發(fā)、少數(shù)民族地區(qū)鄉(xiāng)村振興將起到積極推動(dòng)作用。據(jù)紅河州交通運(yùn)輸局最新回復(fù)： 彌蒙鐵路鋪軌已全面完成，正處于靜態(tài)驗(yàn)收階段，計(jì)劃9月1日開(kāi)展聯(lián)調(diào)聯(lián)試及動(dòng)態(tài)驗(yàn)收。目前彌蒙鐵路正按力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)目標(biāo)推進(jìn)。
