日前，中車戚墅堰公司為肯尼亞研制的2臺(tái)米軌機(jī)車順利發(fā)運(yùn)出廠。該型米軌機(jī)車是中車戚墅堰公司與路橋合作，共同為肯尼亞米軌鐵路運(yùn)輸通道提供的新型機(jī)車。
2021年3月起，中車戚墅堰公司與路橋先后簽訂了12.5噸、14噸、18噸三種不同軸重共計(jì)16臺(tái)米軌機(jī)車的采購(gòu)協(xié)議。這是雙方繼肯尼亞蒙內(nèi)鐵路56臺(tái)標(biāo)軌機(jī)車項(xiàng)目之后，又一次服務(wù)肯尼亞鐵路運(yùn)輸?shù)纳疃群献鳌?span>
修復(fù)100多年前舊的米軌線路，是肯尼亞政府進(jìn)一步釋放蒙內(nèi)鐵路拉動(dòng)效應(yīng)，提升國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)力，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措。中車戚墅堰公司充分調(diào)研線路特點(diǎn)，對(duì)接客戶需求，定制化研制低軸重交直流電傳動(dòng)米軌內(nèi)燃機(jī)車。該系列車型系統(tǒng)簡(jiǎn)單、適用性強(qiáng)、易維護(hù)，可在暴雨及風(fēng)沙地區(qū)正常運(yùn)用。
先期運(yùn)抵肯尼亞的2臺(tái)機(jī)車，已完成各項(xiàng)試驗(yàn)并順利通過(guò)了客戶驗(yàn)收，現(xiàn)服務(wù)于內(nèi)羅畢至基蘇木和納紐基兩條米軌線路。其中1號(hào)機(jī)車在4個(gè)月內(nèi)運(yùn)行3.8萬(wàn)公里。
基蘇木是肯尼亞第三大城市，是重要的物資集散地和漁業(yè)中心，地處在維多利亞湖卡維龍多灣北岸，湖運(yùn)聯(lián)系烏干達(dá)、坦桑尼亞瀕湖諸港。納紐基同樣為物資集散地，有豐富的旅游療養(yǎng)資源。
線路的修復(fù)應(yīng)用和機(jī)車上線運(yùn)行，必定會(huì)增加就業(yè)機(jī)會(huì)，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí)也會(huì)為建強(qiáng)東非運(yùn)輸走廊，推進(jìn)東非地區(qū)的互聯(lián)互動(dòng)和一體化建設(shè)，帶動(dòng)輻射周邊烏干達(dá)、坦桑尼亞等國(guó)家的米軌既有線路再應(yīng)用，起到很好的示范作用。
為及時(shí)完成機(jī)車交付，中車戚墅堰公司持續(xù)克服新冠疫情影響，加速大部件采購(gòu)，科學(xué)高效組織機(jī)車生產(chǎn)和發(fā)運(yùn)。
4月下旬，江蘇、上海等地疫情高發(fā)，貨物運(yùn)輸受到極大影響。公司及時(shí)梳理各地疫情防控政策，制定了細(xì)致周密的發(fā)運(yùn)計(jì)劃，在停工調(diào)休期間，組織員工加班加點(diǎn)對(duì)機(jī)車進(jìn)行包裝防護(hù)，運(yùn)輸期間，嚴(yán)格落實(shí)貨運(yùn)車輛及司乘人員進(jìn)出全流程閉環(huán)管理。目前，該批次2臺(tái)機(jī)車已運(yùn)抵港口，等待裝船發(fā)運(yùn)。
一起來(lái)看看發(fā)運(yùn)過(guò)程吧
