3月3日，貴陽軌道交通1號(hào)線順利完成后通段全線接觸網(wǎng)冷滑試驗(yàn)，為下一步送電創(chuàng)造條件，為全線動(dòng)車調(diào)試奠定了基礎(chǔ)。
“冷滑”試驗(yàn)是指在接觸網(wǎng)不受電條件下，對(duì)接觸網(wǎng)質(zhì)量狀況進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)檢查，通過受電弓與接觸線接觸，檢測(cè)弓網(wǎng)磨合狀態(tài)，找出事故隱患和質(zhì)量缺陷進(jìn)行整改，保證車輛安全可靠受電。
本次冷滑試驗(yàn)歷時(shí)兩天，分左、右線及渡線順序冷滑，冷滑檢測(cè)車于上午9時(shí)從雅關(guān)站出發(fā)，分別以低、中、高三種速度滑過軌行區(qū)。整個(gè)試驗(yàn)過程符合規(guī)范要求，試驗(yàn)結(jié)果合格有效，冷滑試驗(yàn)取得圓滿成功。
此次“冷滑”試驗(yàn)的完成，為下一步的“熱滑”試驗(yàn)奠定了基礎(chǔ)。屆時(shí)，將在接觸網(wǎng)受電的情況下，對(duì)地鐵線路、供電系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行全面檢測(cè)的試驗(yàn)。貴陽市軌道公司將繼續(xù)精心組織，充分準(zhǔn)備，為后續(xù)“熱滑”做好詳細(xì)安排，確保實(shí)現(xiàn)工期節(jié)點(diǎn)要求。
