3月9日上午，由中車(chē)牽頭，中車(chē)唐山公司作為聯(lián)合體承接的臺(tái)州市域鐵路S1線(xiàn)一期PPP項(xiàng)目——新型140km/h市域動(dòng)車(chē)組在唐山下線(xiàn)。
臺(tái)州市域鐵路S1線(xiàn)動(dòng)車(chē)組是中車(chē)唐山公司為適應(yīng)臺(tái)州氣候、人文地理環(huán)境和線(xiàn)路技術(shù)條件，量身研制的市域鐵路車(chē)輛。列車(chē)為2動(dòng)2拖4輛編組市域D型動(dòng)車(chē)組，最大載客量1045人，具有輕量化、耐高溫、啟動(dòng)快、乘坐舒適等特點(diǎn)。
全車(chē)采用輕量化鋁合金車(chē)體，并運(yùn)用分布式車(chē)載電子計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，集成了先進(jìn)、成熟的動(dòng)力分散電傳牽引系統(tǒng)和再生電制動(dòng)系統(tǒng)，確保了車(chē)輛安全可靠運(yùn)行。通過(guò)5G技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了列車(chē)全生命周期遠(yuǎn)程智能診斷，極大降低了運(yùn)維成本。
全車(chē)設(shè)有智能預(yù)警式火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)、端部緊急疏散門(mén)、弓網(wǎng)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、列車(chē)?yán)走_(dá)輔助防護(hù)系統(tǒng)等，全方位為乘客保駕護(hù)航。
在乘客舒適性方面，增加了以往只有高鐵列車(chē)配置的壓力波裝置，可精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)外壓力波動(dòng)，在車(chē)輛進(jìn)出隧道和會(huì)車(chē)時(shí)保護(hù)耳膜，杜絕耳鳴。
