近日，惠州市發(fā)改局在回復(fù)政協(xié)提案時(shí)透露，為籌措軌道交通建設(shè)資金，加快與深圳市的軌道交通對(duì)接，該局積極協(xié)調(diào)推進(jìn)惠州市軌道交通產(chǎn)業(yè)基金設(shè)立工作。目前，該局已會(huì)同市交通投資集團(tuán)有限公司擬訂惠州市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金設(shè)立初步方案，“該基金設(shè)立后，將有效推進(jìn)深惠兩市軌道交通規(guī)劃建設(shè)對(duì)接工作”。
惠州市發(fā)改局稱，為統(tǒng)籌各層次軌道交通整體布局，結(jié)合高鐵線站位方案和“一市六組團(tuán)”的城市格局，惠州已完成《惠州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》編制工作。該規(guī)劃已通過(guò)省住建廳組織的技術(shù)審查和市政府審批。該規(guī)劃包含與深圳地鐵8號(hào)、14號(hào)、16號(hào)、19號(hào)和21號(hào)線對(duì)接的軌道交通線路通道。
目前，該局正牽頭組織編制《惠州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃》，惠州地鐵1號(hào)線、深圳地鐵14號(hào)線惠州延長(zhǎng)線等線路已納入近期建設(shè)規(guī)劃實(shí)施建設(shè)。
惠州市發(fā)改局方面表示，為促進(jìn)深惠軌道交通同城化發(fā)展，已多次與深圳市軌道辦、規(guī)劃國(guó)土委等相關(guān)部門進(jìn)行溝通對(duì)接，對(duì)深惠兩市軌道交通規(guī)劃進(jìn)行反復(fù)調(diào)整和優(yōu)化，特別是加強(qiáng)深圳軌道交通14號(hào)線、16號(hào)線等線路的規(guī)劃銜接，全力推進(jìn)深惠兩市軌道交通一體化建設(shè)。
惠州市發(fā)改局透露，為加快推進(jìn)深惠城際軌道規(guī)劃建設(shè)前期工作，惠州和深圳市規(guī)劃國(guó)土委正在分別牽頭組織編制深惠城際軌道惠州段和深圳段的交通詳細(xì)規(guī)劃，經(jīng)過(guò)反復(fù)論證并與深圳市相關(guān)部門多次對(duì)接協(xié)調(diào)，深惠兩市現(xiàn)已基本達(dá)成共識(shí)并形成初步線路方案。該線路的具體線站位方案需經(jīng)省相關(guān)部門審批后才能最終確定。
該局稱，接下來(lái)惠州將加強(qiáng)與省發(fā)展改革委、省鐵路投資集團(tuán)和深圳市相關(guān)部門的協(xié)調(diào)對(duì)接，盡快確定深惠城際軌道線路規(guī)劃方案，爭(zhēng)取線路早日動(dòng)工建設(shè)。
