上海申鐵消息：2021年12月28日，長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)上海有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)江鐵路上海公司”）成立大會(huì)在上海鐵路大廈召開。久事集團(tuán)副總裁、上海申鐵董事長(zhǎng)蔡蔚出席長(zhǎng)江鐵路上海公司成立大會(huì)暨第一次股東會(huì)會(huì)議。上海申鐵副總經(jīng)理陶葉平，財(cái)務(wù)總監(jiān)徐斌列席會(huì)議。
組建長(zhǎng)江鐵路上海公司是落實(shí)習(xí)近平總書記推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要講話精神，進(jìn)一步完善沿江高鐵通道，構(gòu)建長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊，提升通道運(yùn)輸能力和服務(wù)品質(zhì)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸骨干作用的重要舉措。
作為滬渝蓉高鐵上海段的項(xiàng)目主體，長(zhǎng)江鐵路上海公司的成立標(biāo)志著滬渝蓉高鐵上海段的建設(shè)進(jìn)入了新的階段，上海申鐵將切實(shí)履行好上海市政府出資者代表職責(zé)，共同推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。
當(dāng)天還召開了長(zhǎng)江鐵路上海公司一屆一次董事會(huì)會(huì)議、一屆一次監(jiān)事會(huì)會(huì)議。
去年11月，滬渝蓉沿江高鐵上海至南京至合肥段可行性研究報(bào)告，獲得國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)正式批復(fù)，標(biāo)志著該項(xiàng)目前期工作取得重大突破性進(jìn)展，為項(xiàng)目后期開工建設(shè)打下了基礎(chǔ)。該項(xiàng)目共設(shè)16座車站，起自上海市新建上海寶山站，全長(zhǎng)554.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力為每年單向5000萬(wàn)人次。滬渝蓉高鐵上海境內(nèi)全長(zhǎng)約51公里，其中崇明區(qū)內(nèi)長(zhǎng)度約25.5公里，嘉定區(qū)內(nèi)長(zhǎng)度約10.7公里，寶山區(qū)內(nèi)長(zhǎng)度約14.8公里。長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)上海有限公司注冊(cè)資本151.5億元，其中長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)出資額137.73億元，占比90.91%，上海申鐵投資有限公司出資額13.77億元，占比9.09%。
