12月25日，在濟南軌道交通集團成立8周年之際，“濟南造”首列地鐵列車在濟南地鐵范村車輛基地下線，初步實現(xiàn)“濟南地鐵、濟南造修、濟南配套”目標，同時也是濟南軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺階的一項重要成果。
活動現(xiàn)場，市工業(yè)和信息化局局長汲佩德，市投資促進局局長鞠正江，歷城區(qū)委副書記孟帥，市國資委副主任、黨委委員周蒨，市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊支隊長宣圣武，中車青島四方機車車輛股份有限公司董事長田學華，副總經(jīng)理鄧小軍，濟南軌道交通集團黨委書記、董事長陳思斌，總經(jīng)理王伯芝及集團領(lǐng)導班子成員等共同為濟南中車四方軌道交通裝備有限公司首列車下線揭幕。
該列車為B型鋁合金車體車輛，由濟南中車四方軌道交通裝備有限公司生產(chǎn)制造，后期將用于濟南軌道交通3號線二期工程。
田學華表示，濟南中車四方公司作為濟南本地軌道交通裝備制造服務企業(yè)，首列車本地化的順利下線，實現(xiàn)了“當年注冊、當年投產(chǎn)、當年下線”。后期，雙方將圍繞整車制造、機電總包、檢修維保等全壽命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈條的核心目標，將濟南軌道交通產(chǎn)業(yè)做大做強。
陳思斌在致辭中指出，“濟南造”首列地鐵列車的下線，既是濟南軌道交通集團深入貫徹國家重大發(fā)展戰(zhàn)略、積極布局軌道交通產(chǎn)業(yè)、推進“央地合作”的重要成果，也是“濟南地鐵，濟南造修”初步實現(xiàn)的重要標志。他表示，隨著濟南軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃全面啟動，軌道交通產(chǎn)業(yè)將迎來前所未有的歷史發(fā)展機遇，希望雙方充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢，創(chuàng)新合作模式、深化資源共享，為濟南高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集群譜寫新華章。
下一步，濟南中車四方公司將以本次首列車下線為契機，加大科技創(chuàng)新力度，不斷提升核心競爭力，充分發(fā)揮龍頭引領(lǐng)作用，吸引上下游配套企業(yè)集聚，繼續(xù)加強產(chǎn)業(yè)投資，提升產(chǎn)業(yè)配套，助力本地發(fā)展，努力構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，打造千億級軌道交通產(chǎn)業(yè)，為新時代現(xiàn)代化強省會建設(shè)作出更大貢獻！
濟南軌道交通3號線二期車輛為B2型地鐵車輛。列車既可采用自動駕駛（ATO），也可采用人工手動駕駛，最高運行速度100km/h。列車美工由曾獲得工業(yè)設(shè)計協(xié)會最高獎項——紅星設(shè)計金獎的中車四方股份設(shè)計團隊設(shè)計，充分考慮了泉城濟南的人文特色；車輛整體設(shè)計穩(wěn)重、大氣，車頭造型方正、沉穩(wěn)，車身白色與智慧藍搭配，潔凈、明亮，給人以清新、明快的視覺感受。
