7月23日，從港鐵（深圳）獲悉，歷經(jīng)三個(gè)多月的施工，地鐵4號(hào)線清湖北站～竹村站左線隧道于7月23日順利貫通，成為深圳地鐵4號(hào)線三期工程首個(gè)貫通的盾構(gòu)區(qū)間。
據(jù)了解，地鐵4號(hào)線三期工程是全市重點(diǎn)民生工程，線路由4號(hào)線現(xiàn)狀終點(diǎn)清湖站引出，由南至北依次沿和平路、觀瀾大道、高爾夫大道敷設(shè)，沿途設(shè)有清湖北站、竹村站、茜坑站、長(zhǎng)湖站、觀瀾站、松元廈站、觀瀾湖站、牛湖站等共8個(gè)車站，全長(zhǎng)10.7公里。
4號(hào)線三期工程全部位于龍華區(qū)，項(xiàng)目建成后將有效改善觀瀾交通，推動(dòng)特區(qū)一體化和龍華經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，增強(qiáng)深圳與香港、東莞交通聯(lián)系。
港鐵技術(shù)咨詢（深圳）有限公司4號(hào)線北延項(xiàng)目總建造經(jīng)理郭洪表示，4號(hào)線三期工程施工正在穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)于2020年底建成通車，屆時(shí)市民從觀瀾至中心城區(qū)只要45分鐘。
