11月22日，深圳市規(guī)劃和自然資源局組織編制的《深圳市城市軌道交通20號線交通詳細(xì)規(guī)劃》，在其官網(wǎng)公示，至2021年12月21日前，向社會(huì)征求意見。
根據(jù)規(guī)劃，軌道20號線是深圳市西部發(fā)展軸上的一條市域快線，承擔(dān)完善快線網(wǎng)絡(luò)的功能，同時(shí)承擔(dān)福田中心、南山中心對寶安北中心、東莞臨深片區(qū)的輻射帶動(dòng)作用和緩解西部走廊交通壓力的功能，實(shí)現(xiàn)福田中心與寶安北中心45分鐘、臨深片區(qū)60分鐘通達(dá)的目標(biāo)。
該線路起自福田區(qū)河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)，終止于寶安區(qū)海洋新城片區(qū)，并預(yù)留延伸至東莞的條件。
線路沿線途經(jīng)福田、南山和寶安3個(gè)行政區(qū)，聯(lián)系河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)、車公廟、香蜜湖、高新園、寶安新安、機(jī)場樞紐、國際會(huì)展城、海洋新城等片區(qū)，并與軌道網(wǎng)絡(luò)多條線路銜接換乘。
在線路選線及車站設(shè)置上，軌道20號線的規(guī)劃原則為：一是串聯(lián)城市主、次中心和組團(tuán)中心，引導(dǎo)城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化;二是引入新城重點(diǎn)片區(qū)和城市更新等人口崗位密集片區(qū)，支撐城市高品質(zhì)建設(shè);三是控制全線設(shè)站數(shù)量，保障線路快速服務(wù)功能;四是注重與其它軌道線路換乘銜接，加強(qiáng)與其他交通方式接駁換乘，促進(jìn)綜合交通體系形成;五是工程合理可行。
在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上，軌道20號線設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度120公里/小時(shí)，采用A型車8輛編組。主要沿金花路、福田南路、濱河大道(福華三路)、深南大道、廣深公路、寶安大道、展城路等通道布設(shè)，線路全長約50.6公里，全線采用地下敷設(shè)方式，共設(shè)車站24座。
同時(shí)，規(guī)劃設(shè)置機(jī)場北、航城等2處車輛段(備選東寶河1處車輛段)和深圳高爾夫1處地下停車場。
本次公示線站位及車輛基地僅為規(guī)劃方案，具體實(shí)施方案以國家批復(fù)建設(shè)規(guī)劃和工程設(shè)計(jì)方案為準(zhǔn)。
