7月17日，從中鐵隧道局集團(tuán)獲悉，地鐵2號(hào)線北國(guó)商城站至長(zhǎng)安公園站區(qū)間右線向北隧道初支貫通，為該線2019年按時(shí)洞通奠定了基礎(chǔ)。
北國(guó)商城站至長(zhǎng)安公園站區(qū)間全長(zhǎng)458米，地處城市中心地帶，施工風(fēng)險(xiǎn)高，施工工序交錯(cuò)，組織難度大，是整個(gè)地鐵2號(hào)線一期工程中的控制性工程。自2017年9月20日進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，施工單位克服工程土質(zhì)差、管線導(dǎo)改難度大、路面狀況復(fù)雜，以及長(zhǎng)安公園人工湖淤泥外運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)大等不利因素，擴(kuò)大注漿加固范圍，縮小開挖面積，始終保持礦山法施工在可控范圍內(nèi)，使工程得到順利推進(jìn)。
市軌道公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，北國(guó)商城站至長(zhǎng)安公園站區(qū)間右線向北隧道初支順利貫通，有效化解了區(qū)間隧道暗挖的風(fēng)險(xiǎn)，改善了洞內(nèi)施工的通風(fēng)條件，為后續(xù)的二襯施工奠定了基礎(chǔ)。它的貫通也為2號(hào)線全線按時(shí)洞通奠定了基礎(chǔ)。
