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『重慶』軌道15號(hào)線二期開建

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-10-13  來源:界面新聞  瀏覽次數(shù):3443

重慶交通開投鐵路集團(tuán)消息,重慶軌道交通15號(hào)線二期已于近期動(dòng)工開建,計(jì)劃2026年12月底建成。



沿途設(shè)11座車站


最高運(yùn)行速度140公里/小時(shí)


重慶軌道交通15號(hào)線是重慶市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃線網(wǎng)中貫通三大槽谷北部的東西向骨干線路,是重慶首條城軌快線。根據(jù)重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù),重慶軌道交通15號(hào)線分兩期建設(shè),其中,15號(hào)線二期工程主要承擔(dān)西部(重慶)科學(xué)城與中部槽谷跨組團(tuán)間的快速聯(lián)通功能,實(shí)現(xiàn)西部槽、T3航站樓、復(fù)盛高鐵站樞紐、龍盛產(chǎn)業(yè)園區(qū)間轉(zhuǎn)換。


15號(hào)線二期線路全長(zhǎng)約32.8公里,共設(shè)站11座,采用最高運(yùn)行速度140公里/小時(shí)、25KV交流制式的城軌快線車輛。項(xiàng)目估算總投資約226.59億元,計(jì)劃施工總工期63個(gè)月,計(jì)劃2026年12月底建成。


15號(hào)線二期起于曾家站,經(jīng)大學(xué)城中路站、大學(xué)城南站、陳家橋站、大學(xué)城北一路站、張家灣站、物流園北站、井口站、禮學(xué)路站、金山寺站、歡樂谷站,終點(diǎn)為15號(hào)線一期的九曲河?xùn)|站(站名以市級(jí)相關(guān)部門公布為準(zhǔn))。


沿線有9座換乘車站


可與10條軌道交通線路換乘


15號(hào)線二期工程全線與10條軌道交通線路進(jìn)行換乘,涉及換乘車站9座,其中:


● 大學(xué)城中路站與規(guī)劃17號(hào)線換乘;


● 大學(xué)城南站與同期27號(hào)線換乘;


● 陳家橋站與運(yùn)營(yíng)1號(hào)線換乘;


● 張家灣站與遠(yuǎn)期規(guī)劃19號(hào)線換乘;


● 物流園北站與規(guī)劃7號(hào)線換乘;


● 井口站與遠(yuǎn)景規(guī)劃13號(hào)線換乘;


● 禮學(xué)路站與遠(yuǎn)期規(guī)劃16號(hào)線換乘;


● 金山寺站與運(yùn)營(yíng)6號(hào)線、遠(yuǎn)期規(guī)劃28號(hào)線換乘;


● 歡樂谷站與運(yùn)營(yíng)21號(hào)線(原6號(hào)線支線)換乘。


15號(hào)線二期突出“國(guó)際化、綠色化、智能化、人文化”,著力打造“品質(zhì)軌道、智能軌道、綠色軌道、文化軌道”。


國(guó)際化


借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,重點(diǎn)打造功能復(fù)合、站城一體、國(guó)際品質(zhì)的軌道交通服務(wù)空間,提升二期工程運(yùn)營(yíng)服務(wù)、車輛服務(wù)、車站景觀、站城融合等方面的品質(zhì),提供一流的乘客服務(wù),提高快線網(wǎng)絡(luò)的綜合品質(zhì)。


綠色化


對(duì)標(biāo)《重慶軌道交通綠色標(biāo)準(zhǔn)》相關(guān)要求,廣泛采用新材料、新工藝,特別是機(jī)械化、裝配式施工手段,讓“綠色”貫穿15號(hào)線二期工程的設(shè)計(jì)、施工建設(shè)、運(yùn)維全過程,如車輛采用永磁同步電機(jī)牽引系統(tǒng)、變頻空調(diào)、節(jié)能燈具及環(huán)保型涂裝,打造綠色循環(huán)低碳的城軌快線。


智能化


15號(hào)線二期工程采用智能車站、全自動(dòng)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)等技術(shù)體系,全線通過智能建造大數(shù)據(jù)共享、智能建造安全防范管理、智能工地管理、智能盾構(gòu)施工安全管理系統(tǒng)、智能BIM平臺(tái)、智能人員管理、智能安全管理、智能施工管理等,凸顯智能服務(wù)、智能運(yùn)營(yíng)、智能維護(hù)、智能建造等優(yōu)勢(shì),擦亮智慧快軌品牌。如車輛配置乘客智能服務(wù)系統(tǒng),顯示車廂擁擠度、車站廁所、電扶梯及出入口位置信息、戶外氣候信息等。車輛配置智能車載空調(diào),根據(jù)車內(nèi)環(huán)境及乘客人數(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)的空氣溫度、濕度。


人文化


著眼于乘客感知和乘客體驗(yàn),通過對(duì)重慶人文特色的挖掘和提煉,并運(yùn)用到軌道人性化設(shè)計(jì)、裝飾裝修、便民服務(wù)設(shè)施、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)、交通銜接設(shè)計(jì)、景觀設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)文化設(shè)計(jì)當(dāng)中,使15號(hào)線二期工程成為承載重慶人文特色的重要載體。


此外,15號(hào)線二期還將推進(jìn)TOD綜合開發(fā),對(duì)曾家站、陳家橋站、張家灣車輛基地、禮學(xué)路等具備開發(fā)條件的軌道場(chǎng)站,通過場(chǎng)站周邊開發(fā),強(qiáng)化交通無縫銜接,實(shí)現(xiàn)站城一體化融合發(fā)展。

 
 
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