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『河南鐵投』2025年末預(yù)計(jì)新增鐵路1400多公里

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-10-09  來(lái)源:鐵路建設(shè)規(guī)劃  瀏覽次數(shù):777

河南鐵投今日消息:105日,國(guó)際著名評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪正式公布授予河南鐵路投資有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱河南鐵投)A2主體信用評(píng)級(jí),評(píng)級(jí)展望為穩(wěn)定。


該評(píng)級(jí)結(jié)果是目前河南省企業(yè)最高國(guó)際信用評(píng)級(jí)、省內(nèi)國(guó)有企業(yè)首次獲得該級(jí)別初始國(guó)際信用評(píng)級(jí),也是全國(guó)受評(píng)鐵投公司中的最高評(píng)級(jí)。穆迪副總裁兼高級(jí)分析師 Cedric Lai 表示:“考慮到河南鐵投作為河南省內(nèi)唯一的鐵路投資平臺(tái),河南鐵投的 A2 主體評(píng)級(jí)反映了其高度的戰(zhàn)略重要性?!?/span> 評(píng)級(jí)報(bào)告同時(shí)對(duì)河南鐵投的融資渠道、環(huán)境、社會(huì)和治理因素等給予了積極評(píng)價(jià)。


穆迪是公認(rèn)的全球三大領(lǐng)先信用評(píng)級(jí)及研究機(jī)構(gòu)之一,在全球范圍內(nèi)具有很強(qiáng)的公信力和影響力。此次成功獲得高等級(jí)評(píng)級(jí),不僅有利于河南鐵投提升融資能力、降低融資成本、優(yōu)化資本結(jié)構(gòu),而且對(duì)進(jìn)一步樹(shù)立河南企業(yè)良好形象、提升國(guó)際影響力、推進(jìn)河南鐵路建設(shè)有著重要意義。


河南鐵投作為河南唯一的省級(jí)鐵路投資建設(shè)主體,始終堅(jiān)定貫徹落實(shí)省委省政府決策部署,扛穩(wěn)“為河南建好鐵路、造福億萬(wàn)河南人民”的政治責(zé)任。截至2020年底,河南鐵投已投資建設(shè)23個(gè)鐵路項(xiàng)目,鐵路總里程達(dá)3716公里。


“十四五”期間,河南鐵路建設(shè)時(shí)間緊、任務(wù)重:河南米字形高鐵將率先建成;鄭州南站即將建成投用;京港臺(tái)高鐵阜陽(yáng)至黃岡段、呼南高鐵焦作經(jīng)洛陽(yáng)至平頂山段、平頂山經(jīng)漯河至周口高鐵、南陽(yáng)經(jīng)信陽(yáng)至合肥高鐵、小李莊客站等一大批重大鐵路項(xiàng)目正在加快開(kāi)工建設(shè)。到2025年末,預(yù)計(jì)新增鐵路約1400多公里。




鐵路建設(shè)時(shí)間緊、任務(wù)重、投資大,保資金、搶進(jìn)度、防風(fēng)險(xiǎn)、降成本,統(tǒng)籌做好鐵路投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)可持續(xù)發(fā)展尤為重要。河南鐵投積極貫徹落實(shí)河南深化鐵路投融資體制改革要求,大力拓寬融資渠道。繼20205月取得國(guó)內(nèi)AAA主體評(píng)級(jí)后,隨即成立專(zhuān)班,啟動(dòng)國(guó)際評(píng)級(jí)工作。



在省委省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省發(fā)改委、省財(cái)政廳、省政府國(guó)資委等部門(mén)的大力支持下,穆迪經(jīng)過(guò)深入考評(píng),對(duì)河南重要的戰(zhàn)略區(qū)位、高效規(guī)范的政府治理、優(yōu)良的投資環(huán)境以及河南鐵投所承擔(dān)的重要社會(huì)責(zé)任、面臨的重大發(fā)展機(jī)遇、擁有的優(yōu)秀管理團(tuán)隊(duì)給予充分肯定,最終給出A2主體評(píng)級(jí)的優(yōu)異結(jié)果。


河南鐵投公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)悅國(guó)勇表示,以此次國(guó)際評(píng)級(jí)為契機(jī),河南鐵投將深入貫徹省委“兩個(gè)確?!焙汀笆髴?zhàn)略”部署,聚焦主業(yè)主責(zé),堅(jiān)持“項(xiàng)目為王、掛圖作戰(zhàn)、結(jié)果導(dǎo)向”,堅(jiān)決當(dāng)好河南鐵路建設(shè)主力軍,加快推動(dòng)河南交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變,為河南“奮勇?tīng)?zhēng)先、更加出彩”貢獻(xiàn)力量。


 
 
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