9月25日，由北京交通大學(xué)和交通運(yùn)輸新型智庫聯(lián)盟共同主辦的“第十一屆交通高層論壇”拉開帷幕。交大副校長余祖俊透露，該校正在積極研發(fā)的智慧軌道交通系統(tǒng)，將實(shí)現(xiàn)自學(xué)習(xí)自主運(yùn)行、自適應(yīng)易行服務(wù)、自診斷健康管理和自循環(huán)節(jié)能降噪的多種功能。
交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院副院長兼總工程師、全國政協(xié)委員王先進(jìn)提出，我國交通運(yùn)輸?shù)奈磥響?yīng)向著適老化、無障礙的方向發(fā)展，“交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院和北京交通大學(xué)下一步將共同搭建國家高端智庫平臺(tái)，繼續(xù)推進(jìn)政策制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和技術(shù)研究”。
余祖俊介紹，智慧軌道交通是世界鐵路未來幾十年的高科技競爭前沿，北京交大正在積極組建智慧軌道交通系統(tǒng)高精尖創(chuàng)新中心，未來5年內(nèi)擴(kuò)建到200人規(guī)模的專職研究隊(duì)伍，以世界頂尖軌道交通核心技術(shù)和民生服務(wù)指標(biāo)為建設(shè)目標(biāo)。
交通高層論壇自2005年舉辦，已連續(xù)舉辦十屆，成為國內(nèi)交通運(yùn)輸政策領(lǐng)域最重要、最有影響力的系列論壇。本屆論壇是北京交通建校125周年系列活動(dòng)之一，采用“線上+線下”的方式召開，邀請來自交通運(yùn)輸新型智庫聯(lián)盟、財(cái)政部經(jīng)建司、國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所、國家鐵路集團(tuán)、國家能源投資集團(tuán)等40余名專家學(xué)者，以及150余名交大師生參加。
