高陵區(qū)政府網站9月2日發(fā)布“西安市高陵區(qū)國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要”。綱要中附有一張“大西安城市軌道交通線網優(yōu)化方案”，其中標注有20條地鐵，5條市域線及15條低運量軌道交通線網。圖片清晰度很低，但仍提供了一些重要信息：
大西安城市軌道總體線網呈“棋盤+環(huán)+放射”結構形態(tài)，由25條大中運量（市域線5條，骨干線12條，輔助線【拓展加密】8條，共1081.00km)及15條低運量（298.00km)線網組成，線網總規(guī)模1379.00km,遠景客運量1899.3萬人次／日，西安主城區(qū)線網度0.68km/平方公里。
第一圈層（30公里通勤拓展圈）覆蓋大西安中心城及近距離新城，地鐵、輕軌可達；
第二圈層（30-50公里生活圈），涵蓋三原、興平、鄠邑、藍田、富閻，市域線可達；
第三圈層（50公里外發(fā)展圈），涵蓋渭南，武功、周至、楊凌等，城際鐵路可達。
貫通西安、西咸，咸陽三地線路；1,11,14,17,19號線，共5條：
貫通西安，西咸兩地線路；S2，3，5，12，16號線，共5條；
貫通咸陽，西咸兩地線路，S3，18號線，共2條。
線網覆蓋綜合交通現(xiàn)劃一，二、三級樞紐，包須航空樞紐（西安咸陽國際機場），鐵路樞紐“四主一鋪”（北客站、西安站、西安南站、西安東站及阿房宮站）及6處客運樞紐。
結合圖片，規(guī)劃的5條市域線的大致走向為：
S1：西安城北經高陵區(qū)到閻良、富平
S2：西安城北到涇河新城，輕軌延伸至三原縣城
S3：灃西經咸陽到興平，銜接19號線。
S4：西安城西南至鄠邑。
S5：西安城東沿灞河到藍田
