8月27日，港股滄港鐵路發(fā)布2021財年中報。公司在2021年1月1日-2021年6月30日實現營業(yè)收入1.89億元，同比增長2.60%，歸屬母公司凈利潤4230.40萬元，同比增長19.06%，基本每股收益為0.04元。
滄港鐵路有限公司于2018年10月19日在開曼群島注冊成立的獲豁免有限公司。公司是以河北省為基地的信譽超著以及正在擴展的地方鐵路營運商，提供東行和西行鐵路貨運服務和其他輔助服務，包括裝卸、道路貨運、專用線的營運、維修和保養(yǎng)、鐵路路基及其他鐵路設施建設和若干其他業(yè)務。根據弗若斯特沙利文報告，以2019年的收益計算，公司在河北省所有地方貨運鐵路營運商中排名第一以及在所有地方貨運鐵路營運商中排名第四。
公司經營一條鐵路，即滄港線，其位置優(yōu)越，將朔黃線及邯黃線與滄州渤海新區(qū)有效連接，滄州渤海新區(qū)是一個國家級經濟技術開發(fā)區(qū)，圍繞位于河北省東岸╱渤海灣的一個重要而繁忙的港口黃驊港。公司的鐵路線亦將京滬線與該地區(qū)連接起來。因此，公司的鐵路線是鐵路-港口綜合運輸網絡的重要組成部分，有效地將煤炭資源豐富的西部地區(qū)(特別是陜西省、山西省及內蒙古，大量煤礦所在地)與渤海新區(qū)及黃驊港連接起來。公司相信，此地理位置為公司提供了重要的戰(zhàn)略優(yōu)勢及發(fā)展機遇。
此外，政府已制定‘西煤東運’國家戰(zhàn)略，強調從西向東運煤的重要性。根據此項政策，政府已加快鐵路貨運的發(fā)展以支持從西部(尤其是陜西、山西及內蒙古)運輸煤炭至南部及東部。于最后實際可行日期，公司鐵路線主軌道全長約87.4公里。同日，滄港線有合共13個車站，其中主軌道上有10個車站，而支線上有三個車站。
