莫斯科有軌電車(chē)網(wǎng)絡(luò)的軌道基礎(chǔ)設(shè)施歸到莫斯科地鐵管理之后，某些路線上有軌電車(chē)的運(yùn)行速度提高了15 - 20％。將來(lái)，莫斯科地鐵計(jì)劃使有軌電車(chē)網(wǎng)絡(luò)采取最嚴(yán)格的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)及對(duì)出行質(zhì)量的要求。 負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸?shù)哪箍聘笔虚L(zhǎng)馬克西姆·利克蘇托夫在接受俄羅斯新聞社采訪時(shí)宣布了這一消息。
“地鐵專(zhuān)業(yè)人員正在努力確保有軌電車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施滿足最嚴(yán)格的要求，并減少線路維修時(shí)間。 我們已經(jīng)能夠大大減少軌道線路維修時(shí)間，并在六個(gè)區(qū)域開(kāi)通了修好的線路。 在未來(lái)的幾年中，我們將盡力避免在大型維修和更換軌道期間長(zhǎng)期停止電車(chē)線路的運(yùn)行，”馬克西姆·利克蘇托夫說(shuō)。
為了防止在維修軌道時(shí)完全關(guān)閉電車(chē)線路，將使用諸如在附近建立額外的有軌電車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施和建造臨時(shí)的有軌電車(chē)軌道之類(lèi)的方法。
從今年年初開(kāi)始，莫斯科地鐵開(kāi)始管理莫斯科有軌電車(chē)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施。 集中管理和隨后的現(xiàn)代化有望提高有軌電車(chē)的速度，改善軌道維，減少維修數(shù)量以及降低維修成本。
