5月8日，通號旗下通號工程局集團與北京交通大學(xué)、佳訊飛鴻智能科技研究院聯(lián)合成立的軌道交通寬帶移動信息通信聯(lián)合工程試驗基地在北京交通大學(xué)正式掛牌成立，來自三家共建單位的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與專家到場見證揭牌儀式。
軌道交通寬帶移動信息通信聯(lián)合工程試驗基地主要面向軌道交通智能建造領(lǐng)域，重點圍繞寬帶移動信息通信技術(shù)工程化應(yīng)用開展研究和創(chuàng)新，實現(xiàn)鐵路5G、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生等新技術(shù)在系統(tǒng)仿真、工程應(yīng)用研發(fā)、測試實驗、工程試驗、數(shù)據(jù)資源共享、技術(shù)攻關(guān)與成果轉(zhuǎn)化等方面的優(yōu)勢集成與互補，聯(lián)合創(chuàng)辦國際領(lǐng)先、行業(yè)一流的軌道交通通信信號智能建造試驗基地。
全國政協(xié)委員、北京交通大學(xué)教授博導(dǎo)、軌道交通控制與安全國家重點實驗室通信方向首席教授、寬帶移動信息通信鐵路行業(yè)重點實驗室主任鐘章隊教授在致辭中指出，校企合作聯(lián)合打造面向前沿技術(shù)的創(chuàng)新基地，從而引領(lǐng)軌道交通行業(yè)的突破創(chuàng)新是時代的主流，在未來的15年甚至30年內(nèi)，讓高鐵技術(shù)保持世界領(lǐng)先地位，是時代在當(dāng)前這個特殊國際環(huán)境下賦予大家的責(zé)任與使命。聯(lián)合基地在鐵路5G、云數(shù)據(jù)、鐵路領(lǐng)域BIM技術(shù)研究、鐵路物聯(lián)網(wǎng)、鐵路移動互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域有著廣闊的合作發(fā)展前景。
通號與北京交通大學(xué)2020年簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。受通號黨委書記、董事長周志亮委托，通號總裁助理孟樂平代表通號對聯(lián)合基地揭牌表示熱烈祝賀并表示，北京交通大學(xué)有基礎(chǔ)理論與技術(shù)研發(fā)的平臺，通號施工企業(yè)有智能建造領(lǐng)域的實戰(zhàn)經(jīng)驗，佳訊飛鴻有豐厚的技術(shù)研究底蘊，愿校企三方以聯(lián)合基地為平臺，發(fā)揮資源整合優(yōu)勢，齊心協(xié)力取得豐碩的研發(fā)成果，盡早將成熟的科研成果應(yīng)用到國家軌道交通的建設(shè)當(dāng)中，回饋企業(yè)、回報社會，助力國家軌道交通高質(zhì)量發(fā)展。
佳訊飛鴻研究院董事長劉文紅表示，軌道交通寬帶移動信息通信聯(lián)合工程試驗基地不僅是與通號施工企業(yè) “首次”成立科技創(chuàng)新的聯(lián)合體，也是佳訊的“首個”工程試驗基地。聯(lián)合基地具有完整的、豐富的工程試驗資源，更面向成果的落地。期待基于基地的各項研究，能夠在鐵路智能調(diào)度和智能運維，延伸到智能建造、智能工程，實現(xiàn)通信信號建設(shè)與運維的新突破。
揭牌儀式后，與會領(lǐng)導(dǎo)及專家共同參觀了北京交通大學(xué)寬帶移動信息通信鐵路行業(yè)重點實驗室，并開展專題演講及技術(shù)交流。通號所屬通號工程局集團就“數(shù)字時代通信信號施工如何轉(zhuǎn)型升級”進行深度探索并提出建議；佳訊飛鴻研究院就“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在建維一體中的創(chuàng)新應(yīng)用研究”介紹了合作創(chuàng)新的成果；北京交通大學(xué)介紹了“基于BIM和射線跟蹤的無線覆蓋數(shù)字化仿真技術(shù)”的實踐應(yīng)用。
北京交通大學(xué)軌道交通控制與安全國家重點實驗室、國家軌道交通安全評估研究中心、電子信息工程學(xué)院的老師和研究人員，通號工程局集團科技管理部、所屬分支機構(gòu)負責(zé)同志，佳訊飛鴻智能科技研究院負責(zé)同志等30余人參加本次活動。
