7月1日,隨著深圳至茂名鐵路江門(mén)至茂名段的開(kāi)通運(yùn)營(yíng),江門(mén)至湛江鐵路全線拉通,粵西三市不通高鐵的歷史宣告結(jié)束。此后,深圳市民可乘高鐵直達(dá)湛江,單程需時(shí)4小時(shí)5分鐘,二等座票價(jià)為302.5元。
“粵西最美高鐵”
據(jù)介紹,江門(mén)至湛江鐵路是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的沿海鐵路通道的重要組成部分,東起廣珠城際鐵路新會(huì)站,西至湛江西站,由新建深圳至茂名鐵路江門(mén)至茂名段、已經(jīng)實(shí)施電氣化改造的茂名至湛江鐵路茂名至黃略段、新建湛江東海島鐵路黃略至湛江西段三個(gè)區(qū)段組成,全長(zhǎng)357公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。在建設(shè)階段就廣受關(guān)注,被網(wǎng)友譽(yù)為“粵西最美高鐵”。
江門(mén)至湛江鐵路途經(jīng)江門(mén)、陽(yáng)江、茂名、湛江四個(gè)地級(jí)市,設(shè)江門(mén)、雙水鎮(zhèn)、臺(tái)山、開(kāi)平南、恩平、陽(yáng)東、陽(yáng)江、陽(yáng)西、馬踏、電白、茂名、吳川、湛江西13個(gè)車(chē)站。
鐵路開(kāi)通初期,將安排新開(kāi)行D字頭旅客列車(chē)30對(duì),分別為:廣州南至湛江西20.5對(duì)(其中日常運(yùn)行線16.5對(duì)、周末運(yùn)行線2對(duì)、高峰運(yùn)行線2對(duì)),佛山西至湛江西5.5對(duì)(其中日常運(yùn)行線4.5對(duì)、周末運(yùn)行線1對(duì)),廣州南至茂名3對(duì),深圳北至湛江西1對(duì);變更運(yùn)行區(qū)段3對(duì);調(diào)整列車(chē)經(jīng)由路線4對(duì),將目前正在開(kāi)行的哈爾濱西至???、長(zhǎng)春至三亞(??冢?、北京至三亞、上海南至???對(duì)列車(chē),在茂名至湛江西間運(yùn)行線路由河茂、黎湛線改經(jīng)江門(mén)至湛江鐵路,并對(duì)相關(guān)列車(chē)始發(fā)終到站進(jìn)行調(diào)整。
至粵西鐵路大提速
記者從深圳北站獲悉,其中,深圳北直達(dá)湛江西的列車(chē)車(chē)次為D7754/1次,逢每周四、五開(kāi)行,早上6:39從深圳北站始發(fā),途經(jīng)廣州南、新會(huì)、開(kāi)平南、陽(yáng)江、茂名,于上午10:44到達(dá)湛江西,即從深圳直達(dá)湛江的列車(chē)將在7月5日首發(fā)。湛江西至深圳北D7552/3次,逢每周二、周四開(kāi)行,下午16:00從湛江西始發(fā),于晚上20:03到達(dá)深圳北。
據(jù)介紹,江門(mén)至湛江鐵路開(kāi)通后,將大大壓縮粵西地區(qū)通達(dá)廣州、深圳的時(shí)間。深圳至湛江最快列車(chē)時(shí)間將由原來(lái)的11小時(shí)25分鐘,壓縮到4小時(shí)5分鐘,廣州至茂名、湛江最快列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由原來(lái)的4小時(shí)53分、7小時(shí)56分,分別壓縮至2小時(shí)27分、2小時(shí)59分。沿線旅客可從湛江、茂名、陽(yáng)江乘動(dòng)車(chē)組列車(chē)直達(dá)廣州南高鐵站。該鐵路的開(kāi)通,結(jié)束了粵西三市不通高鐵的歷史,粵西人民將更加便捷地融入珠三角經(jīng)濟(jì)、生活圈,對(duì)于促進(jìn)粵西地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
初期實(shí)行多種折扣票價(jià)
廣鐵透露,江門(mén)至湛江鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期,除動(dòng)臥列車(chē)外,將分時(shí)段、運(yùn)行時(shí)間等,實(shí)行9.5、8.5、7.5折三種折扣票價(jià)。例如,廣州南至湛江西二等座票價(jià)因此分為249元、228元和206元三檔。下一階段,鐵路部門(mén)還將根據(jù)客流、時(shí)段等因素,實(shí)施不同折扣的市場(chǎng)化動(dòng)態(tài)票價(jià)調(diào)整。而記者從12306訂票系統(tǒng)查詢(xún)獲悉,深圳北至湛江西高鐵二等座票價(jià)為302.5元。
據(jù)悉,鐵路部門(mén)于6月29日18時(shí)起,開(kāi)始發(fā)售江門(mén)至湛江鐵路相關(guān)列車(chē)車(chē)票。



















