6月28日，隨著井岡山路站變電所開關(guān)柜合閘成功，13號線全線所有變電所送電成功,為13號線全面調(diào)試提供了電力保證，為全線車站調(diào)試及綜合聯(lián)調(diào)提供了源動力。目前，地鐵13號線已實現(xiàn)洞通、橋通、軌通、電通，基本完成單體調(diào)試工作，即將進(jìn)入車站綜合聯(lián)調(diào)及動車調(diào)試階段。
在送電前，青島地鐵西海岸軌道公司組織專業(yè)技術(shù)人員對全線所有設(shè)備和線路進(jìn)行了逐一摸排。天氣原因?qū)е虏糠衷O(shè)備受潮，為保障送電的順利進(jìn)行，公司對供電設(shè)備及房間進(jìn)行除濕干燥，并按規(guī)范要求，對電纜、設(shè)備進(jìn)行了多輪耐壓、絕緣測試，所有指標(biāo)均符合送電要求。同時公司為提高環(huán)網(wǎng)送電效率，組織利用軌道車進(jìn)行巡道清場，按計劃完成了送電工作。
青島地鐵13號線是貫穿西海岸新區(qū)的一條軌道交通骨干線，總體呈東北-西南走向。線路起于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的嘉陵江路站，經(jīng)由經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、靈山灣影視文化產(chǎn)業(yè)區(qū)、新區(qū)中心區(qū)、古鎮(zhèn)口軍民融合創(chuàng)新示范區(qū)、董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)，終于董家口火車站，全長約70公里，以高架敷設(shè)為主，設(shè)置大珠山、靈山衛(wèi)2座主變電所、董家口1座開閉所三個外電源點，是目前我市在建地鐵最長線路。
