當(dāng)?shù)貢r間4月7日，馬來西亞交通部通過聲明透露，已與中車株機公司通過直接談判達成10列6車編組EMU訂單，項目價值4.56億林吉特（約1.1億美元）。
注：本項目曾在2020年1月公開招標(biāo)，共有5家國際列車制造商參與競爭——中車株機、“德國西門子-馬來西亞SMH”及“印度尼西亞INKA-加拿大龐巴迪”。
項目招標(biāo)進程回顧
2020年1月，馬來亞鐵道公司發(fā)布招標(biāo)信息，將采購10列全新列車。
2020年2月，約25家公司聚集參加項目招標(biāo)會。
2020年5月，招標(biāo)流程正式截止，共有三家公司或聯(lián)合體參與競爭。
中車株機——4.56億林吉特
德國西門子聯(lián)合體——5.53億林吉特
印尼INKA與加拿大龐巴迪——6.153億林吉特
2020年6月，三位投標(biāo)人未達到采購委員會財務(wù)和技術(shù)評估的及格分數(shù)。
此后，由于重新招標(biāo)過程將花費時間，政府部門計劃通過直接談判方式選取中標(biāo)公司。
2020年12月，交通部門向中車株機發(fā)送談判意向書（LOI）。
株機與馬來西亞動車組訂單
2010年，獲得38列共228輛城際動車組項目，價值近40億人民幣。產(chǎn)電力牽引型動車組首次出口海外。
2012年4月，獲簽安邦延伸線20列輕軌120輛車訂單。
2013年9月，獲得10列60輛新型城際動車組增購項目訂單，車輛最高時速160公里。
2013年11月，獲簽安邦既有線路30列180輛車訂單。
2017年4月，再獲得馬來西亞22列動車組訂單——13列混合動力電動車組和9列現(xiàn)代超級動車組，訂單金額達13.2億人民幣。
2017年8月，由中車株機牽頭組成的聯(lián)合體與馬國家基建公司簽署了吉隆坡輕軌三號線42輛列車的供應(yīng)合同。
