2018年9月，美國華盛頓地鐵發(fā)布設(shè)計及制造8000系列地鐵列車的招標(biāo)建議書（RFP），計劃至少采購256輛8000系列地鐵車輛，增購選項(xiàng)可使采購“最多”800輛列車。
2020年10月，華盛頓地鐵公司證實(shí)已選擇日本日立制造下一代地鐵列車（8000系列），項(xiàng)目潛在價值為數(shù)十億美元。地鐵公司希望日立公司在中大西洋建立組裝工廠，以創(chuàng)造數(shù)百個永久性工作崗位。
當(dāng)?shù)貢r間3月17日，地鐵公司宣布正式與日本日立完成簽約，總價值可達(dá)22億美元，其中包括基礎(chǔ)訂單256輛，最多可增夠至800輛。
注：2020年9月，日立鐵路已與美國舊金山灣區(qū)捷運(yùn)區(qū)（BART）簽訂了7.98億美元的合同，以設(shè)計、建造及安裝最新一代列車控制（CBTC）解決方案。
