6月21日晚，隨著冷煙試驗(yàn)消防聯(lián)動(dòng)的完成，地鐵3號(hào)線二三期工程雙鳳橋站以98.77％的通過(guò)率順利完成全功能測(cè)試，成為該線首個(gè)完成全功能測(cè)試的車站。這標(biāo)志著3號(hào)線二三期工程逐步轉(zhuǎn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，為后續(xù)空載試運(yùn)行提供了有力保障。3號(hào)線二三期將于年底開通。
地鐵3號(hào)線二三期工程作為3號(hào)線一期工程南北端的延伸線路，二期工程南接雙流，三期工程北連新都，線路全長(zhǎng)29.5公里，共設(shè)車站20座、停車場(chǎng)1座。該線路建成后將大大緩解南北交通擁堵情況，增強(qiáng)雙流區(qū)、新都區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力，為加密軌道交通線網(wǎng)、打造綠色交通體系、緩解中心城區(qū)交通壓力起到了重要作用。
據(jù)介紹，“全功能測(cè)試”是地鐵工程調(diào)試中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是對(duì)前期機(jī)電設(shè)備安裝、單機(jī)單系統(tǒng)調(diào)試、接口調(diào)試的檢驗(yàn)，同時(shí)也為后期順利進(jìn)行綜合聯(lián)調(diào)提供有力保障。
雙鳳橋站機(jī)電安裝工程于2017年11月進(jìn)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)5個(gè)多月緊張有序的機(jī)電安裝及裝修施工，于2018年4月進(jìn)入調(diào)試階段。面對(duì)工期緊、任務(wù)重、交叉作業(yè)多等困難，成都軌道交通集團(tuán)建設(shè)公司以節(jié)點(diǎn)促進(jìn)度、以調(diào)試促尾工，組織投融資單位、機(jī)電裝修單位、系統(tǒng)施工單位、供貨單位、監(jiān)理單位等參建各方優(yōu)質(zhì)高效施工作業(yè)。通過(guò)定期召開調(diào)試?yán)龝?huì)對(duì)調(diào)試過(guò)程中可能存在的問(wèn)題進(jìn)行逐項(xiàng)梳理、分析，并不定期抽查各專業(yè)單機(jī)單系統(tǒng)調(diào)試、接口調(diào)試工作，及時(shí)掌握各專業(yè)情況。在全功能測(cè)試前，該公司對(duì)參與測(cè)試的人員分配、測(cè)試流程、應(yīng)急處置、調(diào)試安全等各個(gè)方面的工作進(jìn)行針對(duì)性安排，在測(cè)試過(guò)程中督促各方各司其職，確保了測(cè)試工作有條不紊開展。
