6月19日21時(shí)10分許，由中鐵一局城軌公司承擔(dān)施工的西安地鐵9號(hào)線（臨潼線）1標(biāo)紡（織城站）～香（王站）區(qū)間右線盾構(gòu)掘進(jìn)突破100環(huán)大關(guān)，開拓17號(hào)盾構(gòu)機(jī)各種掘進(jìn)參數(shù)正常，正穩(wěn)步、有序向前推進(jìn)。
紡（織城站）～香（王站）區(qū)間右線盾構(gòu)自4月24日全線首發(fā)之后，受洞門玻璃纖維筋樁磨樁、下穿等待6號(hào)線出入線段主體結(jié)構(gòu)施工回填、為滿足治污減霾要求重新整治、規(guī)劃堆土場(chǎng)地等影響，5月21日完成下穿6號(hào)線并掘進(jìn)至46環(huán)，6月12日掘進(jìn)至97環(huán)后重新布置場(chǎng)地，于6月19日恢復(fù)掘進(jìn)。在盾構(gòu)始發(fā)亦始即面對(duì)半徑450米小曲線掘進(jìn)的現(xiàn)狀下，項(xiàng)目部參建員工以“做一流的城軌建設(shè)者”為己任，克服重重困難，通過展開技術(shù)攻關(guān)優(yōu)化施工方案、做好盾構(gòu)機(jī)維保，精心組織、穩(wěn)扎穩(wěn)打全力以赴確保盾構(gòu)掘進(jìn)有序推進(jìn)。目前，盾構(gòu)已側(cè)穿香王村安置樓（混19層），即將進(jìn)入左、右線重疊處施工。
截止發(fā)稿時(shí)，紡～香區(qū)間盾構(gòu)右線已掘進(jìn)159米（106環(huán)），左線自6月6日始發(fā)至今已掘進(jìn)21米（14環(huán)）。按照目前的掘進(jìn)速度，盾構(gòu)隧道右線、左線有望于2018年11月15日、12月15日前貫通，領(lǐng)跑全線盾構(gòu)掘進(jìn)。
