6月19日，記者從鎮(zhèn)江二航局三公司獲悉，18日晚7時26分，由該公司承建的佛山地鐵2號線一期工程綠蓮區(qū)間左線隧道順利貫通！此前，綠蓮區(qū)間右線已于2017年12月26日貫通。
據(jù)介紹，綠蓮區(qū)間左線線隧道全長2201.475米，采用直徑6260毫米的復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)，管片外徑6米，環(huán)寬1.5米。左線盾構(gòu)自2017年4月27日始發(fā)以來，先后穿越淤泥質(zhì)土、強(qiáng)風(fēng)化砂巖、泥巖、可塑狀粘性土、全風(fēng)化泥巖、砂巖、中風(fēng)化砂巖以及上軟下硬復(fù)合地層。
同時，先后下穿黃埔涌公路箱涵、瓷海國際人行天橋、季華大橋、酒店錨索區(qū)、蓮塘人行天橋、南北二涌公路箱涵等建構(gòu)筑物。
掘進(jìn)期間，項目部克服盾構(gòu)常壓換刀，穿越右線疊合隧道等一系列困難。攻堅克難的同時，積極協(xié)調(diào)外部影響因素、科學(xué)管理組織，創(chuàng)造了6天完成常壓更換40把滾刀的任務(wù)，并創(chuàng)造了單線單日掘進(jìn)14環(huán)，單線單月掘進(jìn)278環(huán)的成績。
記者了解到，佛山地鐵2號線一期工程是佛山市第二條城際通道，線路長32.3公里，共有車站17座。鎮(zhèn)江二航局三公司承建了4站3區(qū)間，4座車站均為地下雙層單柱雙跨或雙柱跨結(jié)構(gòu)。
