近日獲悉，中鐵一局五公司杭州地鐵5號(hào)線7標(biāo)項(xiàng)目部莫干山路站最后C區(qū)地連墻正開始施工。
莫干山路站C區(qū)和杭州地鐵10號(hào)線是“十字”交叉區(qū)域，地處杭州市十分繁忙的莫干山路下，開挖深度為26.5米，深51米的地連墻共14幅，是項(xiàng)目最后、也是最關(guān)鍵的一個(gè)區(qū)段。
為加快工程進(jìn)展，項(xiàng)目部采取了多項(xiàng)舉措。一是及時(shí)組織開展了“保安全、保質(zhì)量、搶工期，確保10.31”勞動(dòng)競(jìng)賽，充分調(diào)動(dòng)全員的生產(chǎn)積極性；二是實(shí)行日計(jì)劃、周小結(jié)、月兌現(xiàn)等，掀起了“兩保一搶”施工生產(chǎn)高潮；三是針對(duì)項(xiàng)目薄弱環(huán)節(jié)，分別制定安全、質(zhì)量、工作和生產(chǎn)紀(jì)律管理措施，補(bǔ)齊項(xiàng)目管理短板；四是加強(qiáng)和施工隊(duì)伍的溝通和交流，積極創(chuàng)造良好的施工生產(chǎn)環(huán)境。
經(jīng)過周密籌劃和精心的組織，項(xiàng)目提前兩天完成各項(xiàng)準(zhǔn)備，并順利進(jìn)入到地連墻施工階段。同時(shí)，C區(qū)地連墻的施工，也將為兌現(xiàn)業(yè)主和項(xiàng)目“10.31”目標(biāo)奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。
