2020年10月16日，國家生態(tài)環(huán)境部環(huán)評司組織召開《邯鄲市城市軌道交通線網(wǎng)及近期建設(shè)規(guī)劃環(huán)境影響報告書》審查視頻會議，國家生態(tài)環(huán)境部環(huán)評司常仲農(nóng)二級巡視員在北京主會場出席會議，邯鄲市委常委、常務(wù)副市長武金良出席河北分會場并致辭，國家、省、市有關(guān)部門及專家參加會議。
在致辭中，武金良對各位領(lǐng)導(dǎo)及專家在百忙之中參加邯鄲市軌道交通線網(wǎng)及近期建設(shè)規(guī)劃環(huán)評審查會表示了衷心的感謝，介紹了邯鄲市基本情況和建設(shè)軌道交通系統(tǒng)的必要性、重要性。他表示，邯鄲市委、市政府高度重視城市環(huán)境保護，嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)，堅持高起點規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計《線網(wǎng)規(guī)劃》和《近期建設(shè)規(guī)劃》，希望通過這次審查能夠更好地完善相關(guān)規(guī)劃，提升城市軌道交通建設(shè)質(zhì)量，實現(xiàn)城市軌道交通高水平建設(shè)。
審查小組就邯鄲市城市軌道交通線網(wǎng)及近期建設(shè)規(guī)劃與國土空間規(guī)劃等上位規(guī)劃、文物保護有關(guān)要求的相符性進(jìn)行了提問審查，編制單位和市有關(guān)部門進(jìn)行了現(xiàn)場答疑。經(jīng)審查小組和與會專家評議評定，邯鄲市城市軌道交通線網(wǎng)及近期建設(shè)規(guī)劃環(huán)境影響報告書順利通過審查。
規(guī)劃范圍
規(guī)劃范圍涵蓋行政區(qū)劃調(diào)整后的邯鄲市市區(qū)（叢臺區(qū)、復(fù)興區(qū)、邯山區(qū)、永年區(qū)、肥鄉(xiāng)區(qū)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、馬頭開發(fā)區(qū)、峰峰城區(qū)）以及武安市、磁縣、成安縣、臨漳縣。重點規(guī)劃范圍為邯鄲市中心城區(qū)。
規(guī)劃年限分為三期
規(guī)劃年限分為近期、遠(yuǎn)期和遠(yuǎn)景。
近期：與《邯鄲市城市總體規(guī)劃（2012-2020）》保持一致，為2020年。
遠(yuǎn)期：2035年。
遠(yuǎn)景：2035年以后，以2050年為標(biāo)的年份。
邯鄲市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃示意圖
近期建設(shè)規(guī)劃
近期建設(shè)方案包括2條線，線路總長度60.090km，車站44座。其中1號線一期（新城東大街站～創(chuàng)業(yè)大道站），線路長度39.990km，設(shè)車站27座；4號線全線（蘇里北站～北張莊站），線路長度20.100km，設(shè)車站17座。設(shè)全面修車輛基地（綜合維修基地合建）1處，重點修車輛基地1座，停車場1座，控制中心1座，設(shè)置主變電站2處。
1號線
1號線一期工程連通東區(qū)、老城區(qū)、冀南新區(qū)，東北-西南走向。線路起自高開區(qū)新城東大街與邯臨路交叉口的新城東大街站，貫穿中心城區(qū)，之后向西南經(jīng)機場至冀南新區(qū)，終至成峰路與創(chuàng)業(yè)大道交叉口的創(chuàng)業(yè)大道站。主要沿邯臨路、毛遂大街、聯(lián)紡路、陵西大街、和平路、浴新大街、南通路、高科西路、邯馬大街（機場路）、成峰路敷設(shè)。線路長度39.990km， 設(shè)車站27座，其中地下站5座，平均站間距1.54km（中心城區(qū)1.19km）。最大站間距3.80km，為陸港物流中心站至機場站間區(qū)間；最小站0.60km，為華煌芯城站至康德商城站區(qū)間。有7處換乘站。
4號線
4號線連接城北蘇里組團、老城區(qū)和城南高教、物流組團，主要為南北走向。線路北起蘇里組團滏東北大街與蘇里緯三路交叉口的蘇里北站，縱穿中心城區(qū)，南至南通路后折向西，終點為南通路-浴新大街交叉口的北張莊站。主要沿滏東大街、南通路敷設(shè)。4號線全長20.100km，設(shè)車站17座，平均站間距1.20km。其中最大站站距1.89km，為新一中站至北張莊站區(qū)間；最小站間距0.67km，為房產(chǎn)交易中心站至龍湖公園站區(qū)間。換乘站7處。
邯鄲市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（遠(yuǎn)景）
遠(yuǎn)景建設(shè)規(guī)劃
邯鄲市城市軌道交通線網(wǎng)（遠(yuǎn)景）由6條線路組成，總長度213.3公里。
1號線
連通東區(qū)、老城區(qū)、冀南新區(qū)和峰峰礦區(qū)；東北-西南走向。線路自高開區(qū)起，貫穿中心城區(qū)后，向西南經(jīng)機場、冀南新區(qū)至峰峰礦區(qū)。主要沿邯臨路、毛遂大街、聯(lián)紡路、陵西大街、和平路、浴新大街、南通路、高科西路、邯馬大街（機場路）、成峰路敷設(shè)，線路長度52.8km，車站32座。
2號線
貫穿中心城區(qū)，連接永年、城北黃粱夢組團、老城區(qū)和馬頭城區(qū)；南北走向。線路北起永年，縱穿中心城區(qū)，南至馬頭南部職教城，主要沿中華大街敷設(shè)，線路長度38.7km，車站22座。
3號線
貫穿中心城區(qū)，連接武安、老城區(qū)和東區(qū)；東西走向。線路西起武安，橫穿中心城區(qū)，東至東區(qū)新城東大街。主要沿中興路、永峰公路（S211）、邯武快速路、人民路、秦皇大街、叢臺路、毛遂大街、人民東路敷設(shè)，線路全長42.1km，車站24座。
4號線
連接城北蘇里組團、老城區(qū)和城南高教、物流組團；主要為南北走向。線路北起蘇里，縱穿中心城區(qū)，南至南通路后折向西，終點為南通路-浴新大街交叉口。主要沿滏東大街、南通路敷設(shè)，線路長度20.1km，車站17座。
5號線
連接老城邯山區(qū)、新區(qū)代召組團和肥鄉(xiāng)區(qū)；東西走向。線路西起渚河路-浴新大街交叉口，橫穿中心城區(qū)南部，東至肥鄉(xiāng)。主要沿渚河路、雪馳路、國道G309、長安路敷設(shè)，線路長度27.3km，車站17座。
6號線
連接蘇里組團、東區(qū)和老城邯山區(qū)，并貫穿東區(qū)開發(fā)區(qū)、新區(qū)核心、代召組團；呈半環(huán)形。線路西起北湖，主要沿輸元河南路、蘇里緯七路、蘇里經(jīng)五街、美的路、趙王大街、南環(huán)路敷設(shè)，終至南環(huán)路-浴新大街交叉口趙王酒業(yè)處，線路長度32.3km，車站25座。
