一、建設(shè)規(guī)劃調(diào)整概況
本次建設(shè)規(guī)劃調(diào)整建議在已批復(fù)廣州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，調(diào)整八號線北延段線路規(guī)劃方案，延伸2條（段）軌道交通線路，總長約59.0公里，站點29座。
（1）八號線北延段（滘心-江府）：線路長約9.4公里，設(shè)站4座，全地下線路。
（2）八號線北延段拆解線（新一輪線網(wǎng)二十四號線，紀(jì)念堂-廣州北站）：線路長約31.6公里，設(shè)站18座，全地下線路，設(shè)唐閣車輛段一座，雅瑤停車場一座。
（3）八號線東延段（蓮花-萬勝圍）：線路長約18.0公里，設(shè)站7座，全地下線路，設(shè)化龍車輛段一處。
二、環(huán)境影響
軌道交通建設(shè)對環(huán)境的影響大致分為兩個方面，一是對城市生態(tài)和社會經(jīng)濟(jì)的影響，二是對沿線區(qū)域噪聲、振動、電磁、水等環(huán)境要素的影響。從環(huán)境因素的性質(zhì)特征看，軌道交通建設(shè)規(guī)劃與建設(shè)項目在本質(zhì)上是相同的；但城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃涉及區(qū)域廣、方案和環(huán)境影響具有較大的不確定性，使其對城市生態(tài)、社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境和各環(huán)境要素的影響呈宏觀特性，影響范圍和程度難以準(zhǔn)確預(yù)測；而軌道交通建設(shè)項目因方案確定、受影響的敏感點和環(huán)境具體明確，其對環(huán)境的影響可以較為準(zhǔn)確的預(yù)測，并可據(jù)此提出具體明確的環(huán)保措施。
（1）對城市生態(tài)和社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響
城市生態(tài)系統(tǒng)是由某一特定區(qū)域內(nèi)的人口、資源、環(huán)境通過各種相生相克的關(guān)系建立起來的人類聚集地，由其構(gòu)成的這一系統(tǒng)中，可分為生物系統(tǒng)、非生物系統(tǒng)、社會系統(tǒng)。
城市軌道交通建設(shè)對該系統(tǒng)的影響，在生物系統(tǒng)方面主要是對植被、城市綠化系統(tǒng)等的影響；在非生物系統(tǒng)方面主要是對人工創(chuàng)造的物質(zhì)系統(tǒng)中道路交通設(shè)施的影響、對環(huán)境資源系統(tǒng)中土地資源的影響、對能源系統(tǒng)中自然能源（水電）和化石燃料（煤電、燃油）的影響；在社會系統(tǒng)方面主要是對居民、企業(yè)的拆遷造成的社會影響、對各類文化、自然保護(hù)設(shè)施的影響等。
本次廣州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整是在確保符合城市性質(zhì)、城市發(fā)展目標(biāo)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)布局等城市總體規(guī)劃的前提下編制的，因此，它與城市總體規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)規(guī)劃和綠地系統(tǒng)規(guī)劃等城市專項規(guī)劃存在著密切的關(guān)系，且相互影響和制約。
（2）對相關(guān)環(huán)境要素的影響
根據(jù)現(xiàn)有城市軌道交通工程環(huán)境影響評價經(jīng)驗和實際運營結(jié)果，總體上講，其對各環(huán)境要素的影響是以能量損耗型為主，即噪聲、振動、電磁，以物質(zhì)損耗型為輔，即污水、廢氣、固體廢物。
城市軌道交通的環(huán)境影響從空間概念上可分為以下單元：地下段、車輛段、停車場、變電所、冷卻塔、風(fēng)亭等。
從時間序列上可分為施工期和運營期。規(guī)劃實施過程中對環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在施工期和運營期。施工期相對運營期而言時間較為短暫，且多數(shù)隨工程行為的結(jié)束，環(huán)境的影響也將逐漸消失；運營期的環(huán)境影響將是持久的、長期的。
三、環(huán)境影響評價結(jié)論
規(guī)劃調(diào)整線路不涉及自然保護(hù)區(qū)等特殊生態(tài)敏感區(qū)，以及風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園、重要濕地等重要生態(tài)敏感區(qū)，以地下線的形式穿越飲用水水源二級保護(hù)區(qū)，水源保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)未設(shè)置車站。規(guī)劃調(diào)整線路均采用地下敷設(shè)方式。規(guī)劃調(diào)整符合國家環(huán)境保護(hù)要求和能源政策，與地面公路交通相比，規(guī)劃實施對廣州市土地資源、能源、水資源壓力小，增加的環(huán)境負(fù)荷滿足廣州市環(huán)境容量限值。從環(huán)境保護(hù)保護(hù)角度分析，規(guī)劃方案調(diào)整是可行的。
四、說明
您可以登錄網(wǎng)站下載并填寫本規(guī)劃公眾意見表（詳見附件1），通過信函、傳真、電子郵件等形式，將填寫的公眾意見表等提交規(guī)劃單位或環(huán)評單位，反映與建設(shè)規(guī)劃調(diào)整環(huán)境影響有關(guān)的意見和建議。
規(guī)劃組織編制單位名稱及聯(lián)系方式
名稱：廣州地鐵集團(tuán)有限公司
聯(lián)系人：許工
地址：海珠區(qū)新港東路1238號萬勝廣場A塔
環(huán)評單位名稱及聯(lián)系方式
名稱：中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司
聯(lián)系人：肖工
聯(lián)系電話：027-51184727
傳真：027-51155977
地址：武漢市武昌區(qū)和平大道745號
五、信息發(fā)布的有效期間
自公示之日起10個工作日
