5月8日，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)設(shè)計(jì)咨詢專委會(huì)在北京組織召開《市域快軌交通技術(shù)規(guī)范》（送審稿）（以下簡(jiǎn)稱《技術(shù)規(guī)范》）專家審查會(huì)。會(huì)議邀請(qǐng)了業(yè)內(nèi)7位專家組成專家組，對(duì)《技術(shù)規(guī)范》逐章逐節(jié)進(jìn)行了審查，并提出了修改意見和建議。市鐵投集團(tuán)作為《技術(shù)規(guī)范》主要編制單位，由總工程師杜運(yùn)國(guó)帶領(lǐng)編制人員出席了會(huì)議。
《技術(shù)規(guī)范》由北京城建集團(tuán)、城市軌道交通協(xié)會(huì)專家學(xué)術(shù)委、北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資集團(tuán)、中鐵四院和溫州市鐵投集團(tuán)等十多家單位聯(lián)合編制?！都夹g(shù)規(guī)范》適用于最高運(yùn)行速度100～160公里每小時(shí)，旅行速度50公里每小時(shí)及以上范圍；內(nèi)容涵蓋規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)及運(yùn)營(yíng)全過程的基本技術(shù)要求，及鋼輪鋼軌、膠輪、磁浮多種系統(tǒng)制式。溫州軌道交通S1線的橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)、軌道、車輛、供電、通信、信號(hào)等技術(shù)創(chuàng)新及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，納入了《技術(shù)規(guī)范》。
會(huì)上，專家組認(rèn)為，《技術(shù)規(guī)范》章節(jié)結(jié)構(gòu)合理、內(nèi)容完善、重點(diǎn)突出、表述規(guī)范，復(fù)合國(guó)家規(guī)范編寫的要求；具有較好的前瞻性、完整性、以及與其他規(guī)范的協(xié)調(diào)性，體現(xiàn)了軌道交通發(fā)展的水平，并一致同意《技術(shù)規(guī)范》通過審查。
下一步，編制組將根據(jù)專家意見修改完善《技術(shù)規(guī)范》內(nèi)容后，報(bào)城市軌道交通協(xié)會(huì)審查。預(yù)計(jì)《技術(shù)規(guī)范》將于今年見底前正式發(fā)布實(shí)施。
