6月15日，濟(jì)南地鐵2號(hào)線一期工程車站規(guī)劃許可批前公示，這意味著，2號(hào)線距離年底通車的腳步更近了。
此次進(jìn)行建設(shè)用地規(guī)劃許可批前公示的共有三個(gè)車站，臘山站(地下車站主體)位于槐蔭區(qū)經(jīng)十路與張莊路交叉口，約0.23公頃;二環(huán)東路站(地下車站主體)位于歷城區(qū)(七里堡路)，約0.5公頃;辛祝路站(地下車站主體)位于歷城區(qū)祝舜路與辛祝路交叉口，約0.51公頃。
根據(jù)之前報(bào)道的信息顯示，臘山站站點(diǎn)地下規(guī)劃為三層，第一層為乘務(wù)大廳，進(jìn)行售票等工作，地下二層為設(shè)備用房，而地下三層則為地鐵軌道，將是未來(lái)乘客乘坐地鐵的位置。根據(jù)規(guī)劃，臘山站站點(diǎn)上面將建設(shè)一座建筑面積約10萬(wàn)平方米的大型綜合商業(yè)中心，包括餐飲、購(gòu)物、休閑、娛樂(lè)等服務(wù)設(shè)施。建成后，乘客到達(dá)此站，不用出站點(diǎn)就可進(jìn)入商城，方便快捷。
濟(jì)鋼新村站車站主體(地下)建設(shè)工程規(guī)劃許可也進(jìn)行了批前公示。從公示圖來(lái)看，濟(jì)鋼新村站車站主體(地下)位于濟(jì)南市歷城區(qū)鳳鳴路與飛躍大道交叉口，車站分為站廳夾層、站廳層、站臺(tái)層、站臺(tái)板下層以及站廳夾層。其中，站廳夾層63.5㎡、站廳層4943.6㎡、站臺(tái)層4943.6㎡、站臺(tái)板下層1110.65㎡，總面積共11061.35㎡。
站廳層公共區(qū)分為付費(fèi)區(qū)和非付費(fèi)區(qū)，站臺(tái)層則全部為付費(fèi)區(qū)。其中，非付費(fèi)區(qū)就是從地面出入口經(jīng)過(guò)通道下到站廳，經(jīng)過(guò)安檢直到檢票閘機(jī)前，而付費(fèi)區(qū)就是進(jìn)入閘機(jī)之后的空間。記者了解到，濟(jì)鋼新村站車站是地鐵2號(hào)線第一個(gè)啟動(dòng)建設(shè)的項(xiàng)目，車站為地下單柱雙跨雙層島式車站，三個(gè)出入口分別位于東北口、東南口、西北口。
作為濟(jì)南第一條東西走向的地鐵線路，地鐵2號(hào)線全線19個(gè)車站，串聯(lián)濟(jì)南西站、中心城區(qū)的火車站、長(zhǎng)途汽車站等重要交通樞紐。按照規(guī)劃，今年年底通車，全長(zhǎng)36.33千米，共設(shè)置車站19座，自西向東依次為王府莊站、任家莊站、臘山站、西二環(huán)站、閆千戶站、八里橋站、萬(wàn)盛北街站、寶華街站、長(zhǎng)途汽車站站、生產(chǎn)路站、歷黃路站、歷山北路站、二環(huán)東路站、辛祝路站、西周家莊站、開(kāi)源路站、烈士陵園站、濟(jì)鋼新村站、彭家莊站。除彭家莊站是高架車站，其他都是地下車站，采用無(wú)人駕駛模式。此次公示意味著，地鐵2號(hào)線距離年底通車，更近了一步。
