5月7日從運達(dá)科技（300440）獲悉，國際第三方權(quán)威安全評估機(jī)構(gòu)德國T VSAAR近日向該公司頒發(fā)了可編程邏輯控制單元（簡稱“LCU”）國際最高安全完整性等級SIL4認(rèn)證證書，這是國內(nèi)首張軌道交通行業(yè)LCU系統(tǒng)SIL4證書。
運達(dá)科技是一家軌道交通智能系統(tǒng)供應(yīng)商。財報顯示，LCU是運達(dá)科技“機(jī)車車輛車載智能控制設(shè)備”的重要組成部分，后者與走行部在線監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)、機(jī)車運用安全平臺及防火監(jiān)視系統(tǒng)（YDVS-6Z）、機(jī)車遠(yuǎn)程監(jiān)測與診斷系統(tǒng)（CMD）等共同組成了運達(dá)科技的“機(jī)車車輛車載監(jiān)測與控制設(shè)備”產(chǎn)品。2019年，運達(dá)科技“機(jī)車車輛車載監(jiān)測與控制設(shè)備”實現(xiàn)營業(yè)收入1.61億元，占公司總營業(yè)收入的23.33%。
運達(dá)科技稱，LCU系統(tǒng)基于安全架構(gòu)設(shè)計，采用無觸點信號采集及驅(qū)動技術(shù)、總線及網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，實現(xiàn)了車輛邏輯控制電路的設(shè)計可編程化、驅(qū)動無機(jī)械觸點化、設(shè)備維護(hù)智能化，有效解決了采用繼電器等有機(jī)械觸點部件，故障頻度偏高，故障原因不易查找，嚴(yán)重影響到列車日常運營的難題。且LCU具有智能的故障診斷功能和較長的設(shè)計使用壽命，大大降低了車輛運營維護(hù)成本。產(chǎn)品采用熱備雙冗余或三取二安全冗余控制架構(gòu)，進(jìn)一步提高了車輛邏輯控制電路的可靠性和安全性。
公司表示，LCU系統(tǒng)對列車數(shù)據(jù)進(jìn)行實時采集與監(jiān)測，為列車智能運維系統(tǒng)實現(xiàn)列車與設(shè)備的互聯(lián)互通提供車載數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。運達(dá)城市軌道交通列車智能運維系統(tǒng)將基于場景的車載數(shù)據(jù)、軌旁檢測數(shù)據(jù)、檢修業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)有效耦合，對車輛狀態(tài)特征和運行機(jī)理進(jìn)行深度挖掘，完成對車輛的運行數(shù)據(jù)智能分析、故障預(yù)測診斷及健康管理、輔助應(yīng)急指揮、車輛智能日常檢測，檢修資源優(yōu)化配置等功能，保障列車安全可靠、提效節(jié)能，實現(xiàn)列車運維精準(zhǔn)管理。
