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『武漢』兩條地鐵線(土建預(yù)埋)工程開(kāi)工 預(yù)計(jì)2020年建成開(kāi)通

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-07-29  來(lái)源:湖北日?qǐng)?bào)  瀏覽次數(shù):563
  
 
7月28日上午,武漢地鐵16號(hào)線一期、6號(hào)線二期土建預(yù)埋工程同日開(kāi)工。至此,武漢地鐵在建線路14條共273公里,建設(shè)規(guī)模達(dá)到歷史最高峰。

16號(hào)線一期工程由紗帽周家河至國(guó)博中心南,沿紗帽大道、馬影河大道、漢洪高速、經(jīng)開(kāi)大道、沌口路敷設(shè),穿越螞蟻河、大軍山、小軍山、四環(huán)線、東荊河、三環(huán)線等。線路長(zhǎng)約32.4公里,設(shè)站12座,其中高架站5座,地下站7座,在老關(guān)村與6號(hào)線換乘,在國(guó)博中心南與6號(hào)線、11號(hào)線、12號(hào)線換乘。

該地鐵線設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,超過(guò)目前設(shè)計(jì)時(shí)速100公里的陽(yáng)邏線,將成為武漢最快的地鐵線路。

該地鐵線建成后,將提升漢南地區(qū)城市功能、優(yōu)化城市空間布局,強(qiáng)化軍山至紗帽中心與沌口、漢陽(yáng)的交通銜接,助力武漢統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展。

6號(hào)線二期工程由一期工程終點(diǎn)金銀湖公園引出,經(jīng)金山大道、東吳大道止于走馬嶺站,線路長(zhǎng)約15.3 公里,設(shè)站9座,其中地下站5座,高架站4座,在碼頭潭公園與1號(hào)線徑河延伸線換乘,在臨空港大道與遠(yuǎn)期17號(hào)線換乘。

該地鐵線途經(jīng)武漢臨空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),開(kāi)通后與6號(hào)線一期貫通運(yùn)營(yíng),可實(shí)現(xiàn)西部新城組群與漢口中心區(qū)、漢陽(yáng)中心區(qū)和武漢經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)西南新城組群的快速聯(lián)系,增強(qiáng)沿線土地開(kāi)發(fā)與軌道交通協(xié)調(diào)發(fā)展。

武漢地鐵集團(tuán)稱,以上兩條線路力爭(zhēng)2020年建成開(kāi)通。



 
 
 
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