3月3日上午，中車(chē)四方股份公司出口斯里蘭卡的最后一批(40輛)內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組在青島港裝船發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著中車(chē)四方承接的斯里蘭卡S14內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組項(xiàng)目訂單全部完成交付。
下午，2列無(wú)人駕駛地鐵車(chē)輛也在中車(chē)四方完成全部的制造工序裝車(chē)出廠，正式發(fā)往新加坡。這是出口新加坡無(wú)人駕駛地鐵列車(chē)項(xiàng)目在疫情以來(lái)成功交出首批車(chē)輛。同一天，兩個(gè)海外項(xiàng)目如期交車(chē)。
近日來(lái)，中車(chē)四方在做好疫情防控的同時(shí)穩(wěn)步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，尤其將海外出口項(xiàng)目作為重中之重，想方設(shè)法克服疫情影響，確保出口項(xiàng)目如期交付，努力兌現(xiàn)對(duì)海外客戶的承諾。
中車(chē)四方在2017年與斯里蘭卡鐵路部門(mén)簽署了9列(90輛)S14內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組供貨合同。按照合同約定，全部車(chē)輛應(yīng)在今年4月30日前完成交付。此次裝船發(fā)運(yùn)的車(chē)輛為最后一批。
為了確保最后一批車(chē)輛及時(shí)交付，中車(chē)四方分析預(yù)判疫情影響，提前對(duì)疫情期間的物料采購(gòu)、運(yùn)輸、產(chǎn)品入庫(kù)、生產(chǎn)交付等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了細(xì)致的推演，制定專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案，全力保障斯里蘭卡項(xiàng)目順利復(fù)產(chǎn)和發(fā)運(yùn)。今日最后一批車(chē)輛裝船發(fā)運(yùn)，比合同交貨期提前了近2個(gè)月。
此次裝車(chē)出廠的新加坡地鐵車(chē)輛，是我國(guó)首個(gè)出口海外的無(wú)人駕駛地鐵車(chē)輛項(xiàng)目。該項(xiàng)目共91列(364輛)，前期已交付33列。
疫情發(fā)生后，中車(chē)四方第一時(shí)間與客戶溝通交付節(jié)點(diǎn)要求，積極籌劃項(xiàng)目復(fù)產(chǎn)計(jì)劃。受疫情影響，新加坡項(xiàng)目的合作方和客戶不能及時(shí)來(lái)公司，為此項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極策劃，與合作方、客戶采取遠(yuǎn)程驗(yàn)車(chē)的方式，完成新車(chē)出廠前的檢驗(yàn)。同時(shí)，及時(shí)梳理項(xiàng)目問(wèn)題清單，調(diào)配資源迅速進(jìn)行逐項(xiàng)銷(xiāo)項(xiàng)，克服了人員配備、配件供應(yīng)、交通物流等一系列難題，確保在疫情期間成功交車(chē)。
自2月10日復(fù)工以來(lái)，中車(chē)四方一手抓防疫一手抓復(fù)產(chǎn)，全力推進(jìn)海外項(xiàng)目執(zhí)行，積極籌劃，快速調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏，確保及時(shí)交付客戶訂單。
到目前，已有出口斯里蘭卡內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組、新加坡無(wú)人駕駛地鐵車(chē)輛、哥斯達(dá)黎加內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組、智利軌道車(chē)輛等4個(gè)海外項(xiàng)目同時(shí)復(fù)產(chǎn)，為打好復(fù)工復(fù)產(chǎn)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”，完成全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)任務(wù)打下了良好基礎(chǔ)。
