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『徐州』城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃(2019-2024年)獲批復(fù)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-10  來源:國家發(fā)改委  瀏覽次數(shù):2104

2月10日,國家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于江蘇省徐州市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃(2019-2024年)的批復(fù)文件。原則同意徐州市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃,建設(shè)3號線二期、4號線一期、5號線一期、6號線一期等4個項目,規(guī)劃期為2019-2024年。




建設(shè) 3 號線二期、4 號線一期、5 號線一期和 6 號線一期等4 個項目,全長 79.3 公里。項目建成后,形成 6 條運營線路、全長 146 公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

3 號線二期工程自后蟠桃村站至下淀站,線路長 6.5 公里,投資 50.15 億元,項目建設(shè)工期 4 年。

4 號線一期工程自橋上村站至馱藍山站,線路長 25.4 公里,投資 173.54 億元,項目建設(shè)工期 5 年。

5 號線一期工程自奧體中心南站至徐礦城站,線路長 24.6 公里,投資 168.3 億元,項目建設(shè)工期 5 年。

6 號線一期工程自黃山路站至徐州東站,線路長 22.8 公里,投資 143.92 億元,項目建設(shè)工期 5 年。


3 號線二期工程與原線路設(shè)計標準一致,采用 B 型車;4 號線一期、5 號線一期和 6 號線一期工程擬采用 B 型車。在規(guī)劃實施階段,支持采用全自動運行技術(shù)裝備,提高關(guān)鍵技術(shù)保障能力,進一步優(yōu)化車型、速度等主要技術(shù)標準和運營組織方案,為發(fā)展預(yù)留空間。


近期建設(shè)項目總投資為 535.9 億元,其中資本金占 40%,計214.36 億元,由徐州市、區(qū)兩級財政資金承擔;資本金以外的資金以銀行貸款為主,并輔以多元化融資模式。


 
 
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