合肥市軌道交通S1線工程全線長(zhǎng)約59.4km，設(shè)站24座。采用市域B型車(chē)，設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h。全線設(shè)一座車(chē)輛段、一座停車(chē)場(chǎng)及一座主變電所。
合肥市軌道交通8號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)約24.8km，設(shè)站13座，工程設(shè)置北城車(chē)輛段1座。新建主變電所兩座。工程采用6輛編組B型車(chē)，速度目標(biāo)值100km/h。
合肥軌道交通2號(hào)線東延線路全長(zhǎng)14.5公里，共設(shè)置地下車(chē)站11座，設(shè)四頂山停車(chē)場(chǎng)1座，車(chē)輛采用B型車(chē)6輛編組，最高運(yùn)行時(shí)速80公里，投資估算總額為94.69億元，計(jì)劃于2020年12月開(kāi)工，2024年11月投入試運(yùn)營(yíng)。
合肥軌道交通6號(hào)線一期全長(zhǎng)35.2公里，新建線路27.5公里，新建17座車(chē)站，新建龍?zhí)镣＼?chē)場(chǎng)，新建控制中心一處。車(chē)輛采用B型車(chē)6輛編組，最高運(yùn)行時(shí)速100公里，投資估算213.34億元，計(jì)劃于2020年12月開(kāi)始施工，2026年6月通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。
合肥軌道交通4號(hào)線南延線全長(zhǎng)13.973公里，共新建車(chē)站8座，新建華南城車(chē)輛段，車(chē)輛采用B型車(chē)6輛編組，最高運(yùn)行時(shí)速80公里，工程總投資73.96億元，計(jì)劃2020年11月底開(kāi)工，2024年11月底通車(chē)。
合肥軌道交通3號(hào)線南延線路全長(zhǎng)11.3公里，共設(shè)車(chē)站8座，新建深圳路停車(chē)場(chǎng)1座，車(chē)輛采用B型車(chē)6輛編組，最高運(yùn)行時(shí)速80公里，估算總投資為91.03億元，計(jì)劃于2020年12月底土建工程開(kāi)工，2024年12月31日開(kāi)始通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。
新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路項(xiàng)目線路長(zhǎng)度約639公里，途徑4?。ㄊ校?1市31縣（區(qū)），全線共設(shè)17個(gè)車(chē)站。
6月3日，深圳市城市軌道交通11號(hào)線二期工程環(huán)境影響征求意見(jiàn)稿公示。該線路長(zhǎng)約4.39公里，新增車(chē)站3處，車(chē)輛采用A型車(chē)8輛編組，列車(chē)最高運(yùn)行時(shí)速120公里，工程投資估算總額為68.45億元。
新建集寧經(jīng)大同至原平鐵路位于華北北部,全線290.116km,其中新建線路全長(zhǎng)268.5km,全線共設(shè)車(chē)站 8 座。
現(xiàn)對(duì)已經(jīng)實(shí)施的深圳軌道交通線路和在建線路進(jìn)行環(huán)境影響回顧性評(píng)價(jià)，征集公眾對(duì)深圳軌道交通已運(yùn)營(yíng)線路和在建項(xiàng)目施工過(guò)程中在環(huán)境保護(hù)方面的意見(jiàn)或建議。
——專(zhuān)訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì) 副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)
訪眾合科技總裁邊勁飛
7月9日，《2025中國(guó)鐵路市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》！重磅發(fā)布！7大篇章！12個(gè)章節(jié)！千個(gè)圖表！覆
143年過(guò)去了，當(dāng)年制造“龍?zhí)枴钡奶粕叫捃?chē)廠如同一個(gè)火種，隨著時(shí)代大潮激蕩而起，與
3月3日，《2023中國(guó)市域（郊）鐵路市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》正式發(fā)布！《2023中國(guó)市域（郊）鐵路
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