青島市地鐵8號(hào)線支線工程線路全長(zhǎng)20.4km,均為地下線。全線共設(shè)車站12座,設(shè)置云溪河車輛段一座。工程采用標(biāo)準(zhǔn)B型車,車輛最高運(yùn)行速度為120km/h。
青島市地鐵15號(hào)線一期工程全線34.5km,全地下線,設(shè)置19座地下車站,設(shè)置1處棘洪灘車輛基地。本工程設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為:市區(qū)(下王埠站~溝岔站)100km/h,市域(溝岔站~錦盛二路站)120km/h,采用B型車6節(jié)編組。
青島市地鐵6號(hào)線二期線路全長(zhǎng)13.851km,均為地下線。全線共設(shè)10座車站,工程采用標(biāo)準(zhǔn)B型車,車輛最高運(yùn)行速度為100km/h。列車采用6輛編組。
紹興市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃共4個(gè)項(xiàng)目,包含2號(hào)線二期工程、3號(hào)線一期工程,4號(hào)線一期工程、5號(hào)線一期工程,以及配套的車輛段、停車場(chǎng)、車站、主變電所等相關(guān)工程,總規(guī)模約95公里。
寧波市軌道交通7號(hào)線線路全長(zhǎng)約39.469公里,設(shè)站25座,設(shè)一段一場(chǎng),車輛采用B型車6輛編組,最高運(yùn)行時(shí)速100公里,估算投資總額為389.44億元。
寧波市軌道交通8號(hào)線一期線路全長(zhǎng)約23.301公里,設(shè)19座地下車站,設(shè)一段一場(chǎng),車輛采用B型車6輛編組,最高運(yùn)行時(shí)速80公里,估算投資總額為222.03億元。
12月24日,天津中心城區(qū)至靜海市域(郊)鐵路首開(kāi)段工程(團(tuán)泊西站~精武鎮(zhèn)站(不含))環(huán)境影響報(bào)告書全文公示。本區(qū)段包含工程主線約6.41公里,設(shè)一座團(tuán)泊西高架站,擬于2022年開(kāi)工,2024年建成通車試運(yùn)營(yíng),施工總工期36個(gè)月。車輛采用B型車,初、近期6輛3編組、4輛6編組混跑,遠(yuǎn)期為6編組。
鄭州機(jī)場(chǎng)至許昌市域鐵路鄭州段線路全長(zhǎng)33.43公里,設(shè)車站16座,設(shè)港區(qū)北車輛段1處,車輛采用B型車,近期、初期4輛編組,遠(yuǎn)期6輛編組,速度目標(biāo)值120km/h??偼顿Y約178.67億元,施工總工期約3年。
南京至揚(yáng)州城際軌道交通工程線路全長(zhǎng)57.84千米,全線設(shè)車站16座,設(shè)龍?zhí)盾囕v段1處、揚(yáng)州停車場(chǎng)1處,工程采用市域A型車,車輛編組為初期4輛、近期4/6輛混行、遠(yuǎn)期6輛編組,最高設(shè)計(jì)時(shí)速為160千米/時(shí)。
新建成都至達(dá)州至萬(wàn)州鐵路萬(wàn)州北站(含)至達(dá)州南站(不含)段位于四川省、重慶市境內(nèi)。該項(xiàng)目正線設(shè)計(jì)速度350km/h,新建正線長(zhǎng)度約78km,為雙線電力牽引高速鐵路。全線新建車站2座(岳溪站、開(kāi)江南站),接入既有車站1座(萬(wàn)州北)。
——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì) 副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)
訪眾合科技總裁邊勁飛
7月9日,《2025中國(guó)鐵路市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》!重磅發(fā)布!7大篇章!12個(gè)章節(jié)!千個(gè)圖表!覆
143年過(guò)去了,當(dāng)年制造“龍?zhí)枴钡奶粕叫捃噺S如同一個(gè)火種,隨著時(shí)代大潮激蕩而起,與
3月3日,《2023中國(guó)市域(郊)鐵路市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》正式發(fā)布!《2023中國(guó)市域(郊)鐵路
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