為深入貫徹落實黨的十九屆五中全會關(guān)于堅持平等準(zhǔn)入、公正監(jiān)管、開放有序、誠信守法,形成高效規(guī)范、公平競爭的國內(nèi)統(tǒng)一市場的決策部署,切實維護公平競爭秩序,我們商國務(wù)院有關(guān)部門和地方研究起草了《關(guān)于嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)投標(biāo)法規(guī)制度進一步規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)主體行為的若干意見(征求意見稿)》,現(xiàn)予公告,向社會公開征求意見。
10月9日下午,在2021北京國際城市軌道交通展覽會上,中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司聯(lián)合中車浦鎮(zhèn)龐巴迪運輸系統(tǒng)有限公司發(fā)布了導(dǎo)軌式膠輪智慧捷運系統(tǒng)(簡稱”RRT”)。這是兩家公司聯(lián)合研發(fā)的一款適用于多場景的膠輪捷運系統(tǒng),具有和諧、高效、智慧、經(jīng)濟、便捷等特點,是中低運量軌道交通系統(tǒng)家族的新成員。
9月6日,《青島市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2021-2026年)》獲得批復(fù),線路規(guī)模139公里,估算總投資980.7億元。青島三期建設(shè)規(guī)劃獲批成為2021第二座近期規(guī)劃獲批的城市,為行業(yè)注入一劑強興奮劑,軌道交通建設(shè)再次開閘。
2021年9月29日,國鐵集團黨組對太原局集團公司領(lǐng)導(dǎo)班子主要成員進行調(diào)整。國鐵集團黨組決定:任命包楚雄同志為中國鐵路太原局集團有限公司黨委委員、黨委書記、董事長。免去程先東同志中國鐵路太原局集團有限公司黨委書記、黨委委員、董事長、董事職務(wù),由國鐵集團另行安排工作。
記者從成都軌道交通集團獲悉,2021年9月26日、29日,四川成眉軌道交通有限公司(成眉S5線主線項目公司)、四川成德軌道交通有限公司(成德S11線項目公司)在蓉完成工商注冊,注冊資本金均為3億元。項目公司的成立標(biāo)志著成德眉資同城化發(fā)展在交通一體化方面邁出了堅實而關(guān)鍵的一步,為推動成德成眉市域鐵路項目建設(shè)落地提供了重要支撐。
城市軌道交通作為支撐城市經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,不僅改善了各地交通條件,更帶動了沿線經(jīng)濟的發(fā)展。隨著城市化建設(shè)步伐不斷加快,打造智慧城市軌道交通,已成為推進交通強國建設(shè)的一項重要任務(wù)。
2021年9月18日起,深圳地鐵1號線工作日早高峰行車間隔將壓縮至2分鐘整,標(biāo)志著深圳地鐵將正式進入2分鐘時代,該舉措將有效緩解地鐵1號線,早高峰客流壓力,為乘客出行提供更大便利。
根據(jù)《證券法》《公司法》《企業(yè)債券管理條例》《國務(wù)院辦公廳關(guān)于貫徹實施修訂后的證券法有關(guān)工作的通知》以及我委有關(guān)規(guī)范性文件要求,同意你公司發(fā)行中國鐵路建設(shè)債券3000億元,所籌資金1300億元用于鐵路建設(shè)項目,1700億元用于債務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
為打破國外廠商壟斷,解決網(wǎng)絡(luò)安全、產(chǎn)業(yè)鏈斷供風(fēng)險,寧波軌道交通在5號線一期工程全線首次采用國產(chǎn)PLC,實現(xiàn)從PLC控制內(nèi)核到實時操作系統(tǒng),從安全通信總線協(xié)議到組態(tài)軟件等關(guān)鍵軟硬件技術(shù)全部國產(chǎn)化。
9月8日,中國國家鐵路集團有限公司下屬中鐵特貨物流股份有限公司(以下簡稱“中鐵特貨公司”)在深圳證券交易所主板成功掛牌上市。這是去年以來繼“京滬高鐵”“鐵科軌道”“金鷹重工”成功上市之后,鐵路市場化改革取得的又一重要成果。
西南交通大學(xué)高仕斌院士
持續(xù)拓展“軌道+AI”應(yīng)用場景
——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國城市軌道交通協(xié)會 副會長兼秘書長
7月9日,《2025中國鐵路市場發(fā)展報告》!重磅發(fā)布!7大篇章!12個章節(jié)!千個圖表!覆
143年過去了,當(dāng)年制造“龍?zhí)枴钡奶粕叫捃噺S如同一個火種,隨著時代大潮激蕩而起,與
3月3日,《2023中國市域(郊)鐵路市場發(fā)展報告》正式發(fā)布!《2023中國市域(郊)鐵路
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