近日獲悉，在南龍鐵路永安段永漿特大橋建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著指揮長(zhǎng)一聲“開(kāi)架”令下，一片長(zhǎng)24米、重102噸的T梁在架梁機(jī)的牽引下，安全平穩(wěn)落到南龍鐵路永漿特大橋上，標(biāo)志著南龍鐵路永安段首孔橋梁開(kāi)架，也標(biāo)志著南龍鐵路永安段進(jìn)入新的鋪架施工階段。
據(jù)了解，永安段永漿特大橋?yàn)槟淆堣F路重難點(diǎn)控制工程之一，位于永安市永漿村境內(nèi)，全長(zhǎng)936.62米，共有40孔T型橋梁。
南龍鐵路是國(guó)家鐵路網(wǎng)和福建省“三縱六橫九環(huán)”鐵路網(wǎng)的重要組成部分，作為國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的杭廣高速鐵路南龍段是杭州至廣州高速鐵路大通道的重要組成部分，將形成“長(zhǎng)三角”經(jīng)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)至“珠三角”最便捷的快速通道。
