杭州地鐵4號(hào)線(xiàn)二期工程完成重要一步：《杭州地鐵4號(hào)線(xiàn)二期工程可行性研究報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《可研報(bào)告》）通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審，代表這條線(xiàn)路的工程可行性基本上可以了。
25日，記者從浙江省發(fā)改委了解到，中鐵二院于5月17~20日，組織18名專(zhuān)家對(duì)4號(hào)線(xiàn)二期的《可研報(bào)告》進(jìn)行了評(píng)估，原則同意通過(guò)本次《可研報(bào)告》評(píng)審。
據(jù)了解，杭州地鐵4號(hào)線(xiàn)二期工程于2016年12月21日獲批，起點(diǎn)彭埠站（不含），終點(diǎn)西湖區(qū)紫金港路站，線(xiàn)路長(zhǎng)23.6km，設(shè)車(chē)站14座，全部為地下線(xiàn)，分別與地鐵2、3、6、8、10號(hào)線(xiàn)換乘，總投資197億元，工期56個(gè)月，計(jì)劃于2022年建成投運(yùn)。
另外，目前浙江省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳正在對(duì)杭州地鐵4號(hào)線(xiàn)二期；6號(hào)線(xiàn)二期；7、10號(hào)線(xiàn)一期進(jìn)行批前公示。
