川黔鐵路是遵義市目前唯一一條通車(chē)鐵路，隨著遵義城市的拓展，其中一段鐵路被城市建筑所包圍，因此，附近居民穿越鐵路成了較大的安全隱患。而且，火車(chē)駛過(guò)，發(fā)出的聲響也對(duì)附近居民形成了干擾。此外，川黔鐵路已運(yùn)行半個(gè)多世紀(jì)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，其運(yùn)營(yíng)能力也難以適應(yīng)發(fā)展需求。鑒此，2014年2月，川黔鐵路遵義段外遷工程啟動(dòng)，整體向原線路外擴(kuò)2公里，從而退出了城區(qū)，釋放出了城市空間。
據(jù)了解，外遷新建線路從川黔鐵路高爐子站接軌，經(jīng)匯川區(qū)境內(nèi)董公寺站、新蒲新區(qū)境內(nèi)遵義東站、遵義縣境內(nèi)和平站，接入南白鎮(zhèn)站，全長(zhǎng)約34公里。
截至目前，川黔鐵路外遷工程共完成投資20.73億元。線路路基土石方已全部完成；完成橋梁14988米，占總量的99%；完成隧道12537米，占總量的94%；已征收紅線用地1799畝，占總量的95%；已征收房屋663戶12.23萬(wàn)平方米，占總量的92%。
預(yù)計(jì)在9月，外遷新建線路進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試，12月建成投用。
