近日獲悉，對(duì)黎湛線全線開(kāi)通起關(guān)鍵性作用的河唇牽引變電所破土動(dòng)工，掀起了黎湛鐵路湛江段工程2017年大建設(shè)的新高潮。
據(jù)悉，河唇牽引變電所為黎湛鐵路全線施工標(biāo)段第一個(gè)開(kāi)工的牽引供電房屋。其為一層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，建筑面積495.60平方米，建筑高度6.6米，含圍墻266米以及給排水、道路、碎石場(chǎng)坪等附屬工程。
據(jù)了解，黎湛鐵路線路全長(zhǎng)318.262公里（其中廣西境內(nèi)231.3公里，廣東境內(nèi)86.962 公里），采用國(guó)鐵I級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。按照南寧鐵路局最新工期安排，黎湛線（湛江段）電氣化改造工程計(jì)劃于2017年建成通車。待黎湛鐵路電氣化改造完成后，行車速度將大大提升，可望達(dá)到160公里左右，將大大縮短廣東至廣西的行車時(shí)間，帶動(dòng)兩地經(jīng)濟(jì)、文化、貿(mào)易的交流和大發(fā)展。
