5月23日，記者從位于宜賓的四川省軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司獲悉，公司將力爭(zhēng)在2017年內(nèi)實(shí)現(xiàn)第一臺(tái)“宜賓造”現(xiàn)代有軌電車下線。軌道交通產(chǎn)業(yè)在宜賓，從無(wú)到有，快速推進(jìn)，展現(xiàn)了“宜賓速度”。
據(jù)了解，2017年2月9日四川省軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司正式成立后，立即對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行了安排，明確了2017年的主要工作目標(biāo)：基地全線建設(shè)完成、首車下線。2017年力爭(zhēng)產(chǎn)品下線主要目的是檢驗(yàn)生產(chǎn)工藝，真正應(yīng)用到軌道交通線路上的產(chǎn)品，要等具體線路確定后，根據(jù)線路選擇的車型作定制生產(chǎn)。
集軌道交通核心技術(shù)研發(fā)、整車總裝、零部件生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)維保、綜合服務(wù)為一體的軌道交通產(chǎn)業(yè)基地位于臨港開發(fā)區(qū)企業(yè)服務(wù)中心往高速路口方向、縱一路與長(zhǎng)江北路交界處，占地345畝。
“以前這里是三個(gè)平臺(tái)，現(xiàn)在已經(jīng)成為一片平地。”四川省軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司常務(wù)副總經(jīng)理田中城說(shuō)，本月25日整個(gè)基地的總體建設(shè)方案將上報(bào)相關(guān)部門審核，力爭(zhēng)在本月底開始打樁。與此同時(shí)，基地建設(shè)的圍擋圍墻、項(xiàng)目部等工程已經(jīng)開始建設(shè)，臨時(shí)施工便道即將完成。
據(jù)了解，四川軌道交通產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資40億元，將在宜賓建設(shè)軌道交通產(chǎn)業(yè)基地及城市軌道交通項(xiàng)目。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后預(yù)計(jì)近期將達(dá)到產(chǎn)值50億元/年，稅收1億元/年，解決本地就業(yè)1000人；遠(yuǎn)期達(dá)到產(chǎn)值300億元/年，稅收10億元/年，解決本地就業(yè)2000人。該項(xiàng)目還將開展校企合作，在宜賓建立四川省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)研究院，為四川軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供智力支持。接下來(lái)宜賓還將加快規(guī)劃建設(shè)軌道交通線路項(xiàng)目。
隨著地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，居民生活水平提高，各片區(qū)間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的加強(qiáng)和城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，宜賓市中心城區(qū)范圍內(nèi)長(zhǎng)距離交通需求將不斷增長(zhǎng)，并逐步向多樣化和快速化方向發(fā)展，公務(wù)出行、探親訪友等客流將大幅度增加，僅依靠現(xiàn)有的交通結(jié)構(gòu)將很難滿足地區(qū)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和居民出行需要，為了應(yīng)對(duì)人們對(duì)出行要求在數(shù)量和質(zhì)量上新的發(fā)展和變化，提供大運(yùn)量的軌道交通勢(shì)在必行。軌道交通產(chǎn)業(yè)在宜賓，必將改變居民出行環(huán)境。
