5月20日獲悉，地鐵4號線南延段四列新車在工程車的推進下，陸續(xù)進入四號線南延段的區(qū)間隧道，最后正式進入南沙車輛段。按照計劃，2017年底地鐵四號線南延段將通車，屆時街坊可搭地鐵直達南沙客運港。據(jù)悉，地鐵四號線南延段計劃采購27列新車，截至目前已到貨18列，遠期將上線與現(xiàn)有4號線列車混跑。
據(jù)了解，地鐵4號線新車多個模塊得到了全面升級，列車控制系統(tǒng)采用更加先進的網絡控制，車輛運行的穩(wěn)定性更高；采用全新的立式空調機組，溫度調節(jié)更加靈敏，提高乘客舒適度；列車車門密封性能進行了優(yōu)化，降低了車廂內的噪音；廣播控制界面采用全新的觸控式人機交互，應急情況下方便乘客與司機的溝通。
地鐵4號線南延段起于既有的金洲站，終點為南沙客運港站。線路全長12.6公里，設飛沙角、廣隆、大涌、塘坑、南橫、南沙客運港6座車站，均為地下站。
