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『福州』地鐵5號(hào)線(xiàn)遠(yuǎn)期擬延伸至甘蔗 初步計(jì)劃取消普覺(jué)寺站點(diǎn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-05-22  來(lái)源:福州新聞網(wǎng)  瀏覽次數(shù):739
 近日,有消息稱(chēng)福州地鐵5號(hào)線(xiàn)取消普覺(jué)寺站,21個(gè)站點(diǎn)將變成20個(gè)站點(diǎn),記者從福州市12345政府公共服務(wù)系統(tǒng)上發(fā)現(xiàn),福州市城市地鐵有限責(zé)任公司的官方回復(fù)是:福州地鐵五號(hào)線(xiàn)一期工程初步計(jì)劃取消普覺(jué)寺站。

記者了解到,不少網(wǎng)友反映福州地鐵5號(hào)線(xiàn)將取消普覺(jué)寺站,在福州市12345政府公共服務(wù)系統(tǒng)上,有市民問(wèn):“地鐵的普覺(jué)寺站是否會(huì)修建?因?yàn)檗r(nóng)林大學(xué)站離我們這邊比較遠(yuǎn),而我在新聞上沒(méi)有看到普覺(jué)寺站。”

對(duì)此,福州市城市地鐵有限責(zé)任公司5月17日在福州市12345政府公共服務(wù)系統(tǒng)上回復(fù):“軌道交通5號(hào)線(xiàn)一期工程工可方案已獲省發(fā)改委批準(zhǔn),目前處于初步設(shè)計(jì)階段。由于上下店路存在地質(zhì)滑坡點(diǎn)及加固的錨索抗滑樁,若普覺(jué)寺附近設(shè)站存在較大施工風(fēng)險(xiǎn),易引起新的滑坡點(diǎn)。經(jīng)地災(zāi)專(zhuān)家充分論證并多方案比選后,初步設(shè)計(jì)將取消5號(hào)線(xiàn)一期工程普覺(jué)寺站。”昨日,記者向福州地鐵有限責(zé)任公司求證此事,福州地鐵公司相關(guān)工作人員表示,以福州市12345政府公共服務(wù)系統(tǒng)回復(fù)為準(zhǔn)。

據(jù)悉,2016年12月,福州市軌道交通5號(hào)線(xiàn)一期工程已通過(guò)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公示。根據(jù)公示,福州市軌道交通5號(hào)線(xiàn)一期工程起點(diǎn)設(shè)于閩侯荊溪,終點(diǎn)設(shè)于福州南站。線(xiàn)路全長(zhǎng)約27.2公里,共設(shè)21座車(chē)站,平均站間距1.33公里。21座車(chē)站,分別為荊溪新城站、普覺(jué)寺站、農(nóng)林大學(xué)站、洪塘路站、金林路站、金華路站、金山站、金環(huán)路站、浦上大道站、建新南路站、鳳山站、福灣路站、齊安路站、吳山站、尚保路站、當(dāng)鋪路站、歡樂(lè)谷站、螺洲鎮(zhèn)站、高仕路站、城錦路站、福州南站。

地鐵5號(hào)線(xiàn)建成后,將貫穿閩侯縣、荊溪新城、金山片區(qū)、義序機(jī)場(chǎng)片區(qū)、南臺(tái)島東部片區(qū)、火車(chē)南站等城市重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域,成為連接荊溪組團(tuán)、貫通南臺(tái)島的軌道交通東西向骨架線(xiàn)路。

如若取消普覺(jué)寺站,5號(hào)線(xiàn)一期將變?yōu)?0個(gè)站點(diǎn),屆時(shí),5號(hào)線(xiàn)列車(chē)在農(nóng)林大學(xué)站出站后,將直接一路向北過(guò)江至荊溪新城站。

此外,記者還了解到,在福州市12345政府公共服務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)站,一條建議將地鐵5號(hào)線(xiàn)延伸至甘蔗的訴求件中,福州市發(fā)展和改革委員會(huì)明確答復(fù):根據(jù)已批復(fù)的福州市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃方案,5號(hào)線(xiàn)遠(yuǎn)期擬延伸至甘蔗,服務(wù)閩侯縣百姓出行。
 
 
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