5月21日獲悉，烏克蘭首都基輔市政府新聞處5月19日表示，基輔市政府與財團(tuán)簽署了有關(guān)評估在當(dāng)?shù)匦藿ǖ罔F4號線可行性的備忘錄。
基輔地鐵目前有三條線，多年來一直承諾修建4號線。然而，由于缺乏資金，該線路至今沒有開工。甚至設(shè)計出了通往Troieshchyna住宅群的4號線方案，當(dāng)?shù)鼐用裼捎趪?yán)重的交通擁堵而難以出行。近年來，政府僅在現(xiàn)有線路上修建了幾個車站，作為延長。
消息稱：“基輔市政府副主席波沃羅茲尼克與財團(tuán)簽署了有關(guān)基輔地鐵4號線建設(shè)項目的合作備忘錄，該財團(tuán)包括中鐵國際集團(tuán)和太平洋建設(shè)集團(tuán)。”
據(jù)當(dāng)?shù)卣?，專家將研究修?號線的可行性和必要開支。波沃羅茲尼克表示：“研究還包括評估項目在法律和財務(wù)上的可行性，包含技術(shù)經(jīng)濟論證和成本預(yù)算。”
根據(jù)文件，財團(tuán)可能成為EPC模式（設(shè)計、采購、施工）的承包商，并按照EPC+F模式（設(shè)計、采購、施工、融資）實施項目。此外，財團(tuán)將在項目框架內(nèi)協(xié)助市政府吸引中方金融機構(gòu)的資金，這將有助于建立與政府的合作，并實施大型基礎(chǔ)設(shè)施項目。
